大家有没有偶尔发现东航的APP购票价格变化太多端……MU5311沪穗快线一开始我是被480的经济舱吸引过去的，本身有选座和休息室卡，所以感觉很超值。可点进去就提示你该舱位木有了……然后变成了1290，但公务舱还是1360的迷之操作，这是为了带动公务舱的销量吗？但这个航班当天上座率依旧只有一半左右。 赶在午餐时间快要结束前F岛办理值机，给了21米层的休息室，此前没有体验过，刚好可以试试看。
F岛隔壁上电梯过廊桥就可以看见远处的21米层
要走一段的，但是一点透视容易给人仪式感  
左边机场，右边东航 一开始对于这种隔离区外的休息室是有些抵触情绪的，但是实际体验下来：从休息用餐流程，再到过安检的独立通道以及最近的几个主要快线登机口的捷径来看，21米层真不错。
在这个装修一新的休息室内，东航那碗面就像招牌般的在休息室**贩售的感觉……
肉末素鸡雪菜肉丝面…… 因为过了正餐点，所以就主要用了一碗面，匆忙而优雅的结束休息，前往56号桥
今天的长棍77W，正在业载中。
15:50准时开始双桥登机，这廊桥可真是够长的 这次成功获取了公务舱第一排6A的前半段小舱的席位，也算是和以往不一样的体验了。
循例菜单入镜
只有一扇舷窗的6A
除了两道经典菜式以外还有每周七天不同样的特殊餐例可选
公务舱上座率比较好，得益于东航的营销，豪华头等没有旅客。 很幸运的遇见了去年12月12日北京飞南京特殊航班的777后舱小哥哥，今天他在两舱区域了。
小哥哥送上了饮料和热毛巾
没有加热的果仁总觉得缺点意思
起飞后派发了我选的排骨年糕餐，胡椒粉的味道比较浓，味道很一般，早知道选腌笃鲜了。
卖相和味道都不咋样的排骨年糕
随便吃了点就还给乘务员了
没有香槟的苹果汁空中之旅…… 结束本次飞行体验报告，谢谢关注！
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