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法航77W新商务舱PVG-CDG

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本帖最后由 volare 于 2023-10-3 23:59 编辑

一、 概览 | Overview

法航宽体机的新商务舱于今年一月底上线。该产品在国外多个航空论坛的口碑相当不错,有的甚至称之为目前业界最宽敞的商务舱。
新舱最先服务于纽约、里约热内卢和达喀尔航线,之后逐步向其他远程航线推广。飞浦东的航班有时也会用新舱,能不能碰上似乎毫无规律,全凭运气。今年七月,我有幸在浦东到巴黎的AF111航班坐上了新商务舱。

二、 出发 | Departure

法航在浦东机场还是老地方,T1。登机口是在离安检出来最近的十几和二十几号口,不需要坐小火车到卫星航站楼。优点是方便,走的路非常少。缺点就是休息室,T1主航站楼真没什么像样的休息室,法航分配了一个机场自营休息室,进去之后人满为患,坐的地方都不太找得到。 法航77W新商务舱PVG-CDG
登机分为了五个zone,较为有序。

三、 客舱 | Cabin Service

法航77W的新商务舱分两段,我选择了第二段的第一排靠窗,9L。这个座位和1A 1L 9A一样,在国外一些航空论坛上被认为是最好的四个座位,甚至是所有航司的商务舱中最宽敞的座位。 法航77W新商务舱PVG-CDG
第一排靠窗的座位YYDS
法航77W新商务舱PVG-CDG
第九排靠窗的座位YYDS
法航77W新商务舱PVG-CDG
配色是法航经典的深蓝和白色
法航77W新商务舱PVG-CDG
这个座位的legroom真的很大。再加上可关闭的门,基本就是一个小包间了。
法航77W新商务舱PVG-CDG
带镜子的小柜子
法航77W新商务舱PVG-CDG
控制面板
法航77W新商务舱PVG-CDG
私密性不错
法航77W新商务舱PVG-CDG
面板下方的充电插口和瓶装水
法航77W新商务舱PVG-CDG
里面放置耳机和小件物品
法航77W新商务舱PVG-CDG
空间真的很大
法航77W新商务舱PVG-CDG
发光的法航小海马,漂亮的
法航77W新商务舱PVG-CDG
开着门
法航77W新商务舱PVG-CDG
关上门
法航77W新商务舱PVG-CDG
洗漱包,薄薄的
法航77W新商务舱PVG-CDG
无线网服务。发微信和WhatsApp等是免费的,但是网速很慢。
法航77W新商务舱PVG-CDG
WhatsApp比微信稍微顺畅点,微信大部分时候是收得到发不出去。
法航77W新商务舱PVG-CDG
比较一下其他排的legroom,最多只有自己的一半,立马觉得自己坐的是头等舱
法航77W新商务舱PVG-CDG
而且色调很不同,第一排和第九排是白色色调,其他排是深蓝色调,视觉上深蓝色调显得两者在legroom上的差别就更大了。
法航77W新商务舱PVG-CDG
比较一下,差别很大,甚至感觉都不是同一个产品

四、 餐食 | Catering Service

餐食是法航商务舱的传统亮点。但这次的餐食服务较为一般。无论是菜品还是服务,个人觉得跟其疫情前相比都有所退步。菜品方面,可供选择的种类较以前有所减少,菜品的呈现和口味(除了那道中式的主菜)相当一般。
服务方面的退步就更明显了。几乎是清一色的中年男空乘,感觉都是老油条了,菜端上来,一个字也不说,直接往餐桌上一放就走了。我完全不在意他说不说话,但法航或任何一家航司的培训可不是这样的。但老油条毕竟是老油条,人家自然深谙补救措施,于是在其他几个环节给我连抛了几个媚眼。。。虽然我的反应be like: excuse me?
其实这些大叔也蛮可爱的,只要你不要用业界的普遍标准来衡量人家。 法航77W新商务舱PVG-CDG
开始晚餐了
法航77W新商务舱PVG-CDG
菜单,印刷有点粗糙
法航77W新商务舱PVG-CDG
前菜:鸡肉加甜辣酱,味道一般。BTW 餐桌真的好小。
法航77W新商务舱PVG-CDG
头盘:三文鱼和茴香沙拉,香菇豆腐熏鸭脯。也是一般般。
法航77W新商务舱PVG-CDG
唯一好吃的是这道中餐:竹笋黑菇汁鱼柳
法航77W新商务舱PVG-CDG
餐后甜点。抛媚眼的大叔特地多给了我一份。。。
法航77W新商务舱PVG-CDG
这是快降落时的早餐,一盘端,味道还可以。

五、 到达 | Arrival

由于不能飞跃俄罗斯领空,所以得多飞两个小时左右,总飞行时间接近14小时。到了戴高乐机场后还要转机,不过这次感觉CDG比疫情之前有所进步,转机体验比之前要好。 法航77W新商务舱PVG-CDG
久违的CDG
法航77W新商务舱PVG-CDG
2F依然可以让睡眼惺忪的人们眼前一亮
法航77W新商务舱PVG-CDG
体验一下法航在2F的新休息室
法航77W新商务舱PVG-CDG
设计的很棒
法航77W新商务舱PVG-CDG
休息室内的娇韵诗体验馆
法航77W新商务舱PVG-CDG
可以免费做个面部护理(男女皆可)
法航77W新商务舱PVG-CDG
休息室巧妙的设计将其与候机楼融为一体
法航77W新商务舱PVG-CDG
第二程飞MAD坐上了空客220-300。国内目前还没有航司运营该机型。
法航77W新商务舱PVG-CDG
商务舱和经济舱的布局都是2-3。商务舱实际布局为1-2,左侧只坐一个人。
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商务舱第一排前面的legroom还可以
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这架飞机很新,查了一下,才一周大。
法航77W新商务舱PVG-CDG
早餐,比较简朴,味道还不错
法航77W新商务舱PVG-CDG
空客220的舷窗很大,而且设计的很漂亮
法航77W新商务舱PVG-CDG
洗手间的门锁,第一次看到旋转式的

六、 难忘瞬间 | the Moments

总的来说,这趟法航77W新商务舱之旅还是不错的,虽然有不少地方可以做得更好。
好的地方:
1) 第一排和第九排空间巨大,正如网上说的那样,很可能是所有航司中空间最大的商务舱;
2) CDG中转和休息室较以前有了很大进步,虽然还是比不上很多其他机场,但比以前好了很多。
可以改进的地方:
1) 希望餐食能回到之前的水准;
2) 空乘的服务参差不齐。我在之前的帖子里也提到过,法航相当多的空乘都是全程不在线,不是高冷就是敷衍,但如果有幸遇到个把会来事儿的空乘(当然,不包括这次抛媚眼的大叔),就会让你好感大增。其实,跟法航等大部分欧洲航司相比,国内的南航、深航等航司的整体客舱服务态度和水平真的会让我感动哭;
3) 与极宽敞的包间形成反差的是,躺下来之后,会感觉两肩被左右紧紧夹住。我这么瘦都觉得紧,不知道胖点的怎么办;
4) 被子太薄了,夜里冻醒多次,要额外的被子或毯子,都没有。没错,大叔又是通过抛媚眼的方式向我表示了歉意。。。

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Franklin62024-1-3 04:21
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Lewis12023-10-13 19:48
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tdrd2023-10-9 20:55
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Jeff-Y-G2023-10-8 18:36
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myxellos2023-10-6 14:15
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35 个评论

fukuzawa  蓝钻会员  2023-10-4 07:22:33  | 显示全部楼层
夏天到的CDG,人满为患飞机延误常态
yuhuili  钻石会员  2023-10-4 07:39:16  | 显示全部楼层
不错,不知道现在AF的牙医床是不是全退了
KEAPA  蓝钻会员  2023-10-4 08:46:51  | 显示全部楼层
垃圾sky team 又多了一位新垃圾航司成员SAS🤣
无菌桶  黑钻会员  2023-10-4 11:00:28  | 显示全部楼层

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wxiaobai  终钻会员  2023-10-4 11:15:47  | 显示全部楼层

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不错
飞客25665  终钻会员  2023-10-4 11:34:44  | 显示全部楼层

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canny-12  终钻会员  2023-10-4 11:50:56  | 显示全部楼层

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tour  蓝钻会员  2023-10-4 12:05:45  | 显示全部楼层

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liutour  钻石会员  2023-10-4 13:13:21  | 显示全部楼层

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Lovelyz8  终钻会员  2023-10-4 13:23:38  | 显示全部楼层

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raymondjava  黑钻会员  2023-10-4 13:31:17  | 显示全部楼层

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aidermoi88  终钻会员  2023-10-4 14:14:27  | 显示全部楼层

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多谢分享~
第一段那个正餐一股东航味
silenceANG  蓝卡会员  2023-10-4 16:47:13  | 显示全部楼层
亚洲航司的服务始终在线,欧美航司……嗯的确不咋地
梦之砂  终钻会员  2023-10-4 19:53:14  | 显示全部楼层
感谢分享,送花。
ssChina  蓝钻会员  2023-10-5 04:10:36  | 显示全部楼层
正想了解情况就看到楼主帖文了,感谢楼主分享
咩酱  钻石会员  2023-10-5 07:06:19  | 显示全部楼层
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