本帖最后由 黄焖jamie饭 于 2024-3-6 19:44 编辑 一月初和朋友计划等回国了去东南亚转一圈,当时新加坡还没官宣免签,想着利用96小时过境政策新加坡看航展,然后接着去印尼看火山,以及顺便(其实有点绕路)打卡首家运营ARJ21的海外航司
于是便有了以下行程:
1: 南航 广州 - 武汉 777-300ER (本文)
2: 深圳航空 深圳 - 武汉 A3203: 酷航 新加坡 - 泗水 A3204: 印尼峇迪航空 泗水 - 雅加达 A3205: 印尼翎亚航空 雅加达 - 新山 ARJ21-7006: 马来西亚飞荧航空 新山 - 吉隆坡 ATR72-5007: 亚航 吉隆坡 - 曼谷 A320
8: 泰国亚航 曼谷 - 香港 A320
后续出行后会添加超链接
本文介绍的是第一段,CZ659从广州经停武汉飞往三藩市的航班,执飞机型为波音777-300ER,在清一色的窄体飞机中冒出一架宽体,那当然是坐大飞机喇
实际使用14000南航积分 120机建燃油费
真要算的话14000积分兑换这段明珠经济舱肯定是没有换个公务舱划得来,但是考虑到银卡马上也要过期且后续也不打算硬保级,与其留着这点积分换厕纸倒不如用掉划算
两舱,明珠经济舱和高卡旅客都可以在最左侧的C岛办理值机
只开了三个柜台
昨晚就已经看到武汉又有冻雨的特情警告,想着南航一直没发航延通知就没当回事
结果办值机的时候柜台小哥就说会延误一个小时起飞,登机牌上直接打了新的登机时间
Priority Pass的app里已经看不到南航了
只有白云机场的易登机休息室
运通(加拿大)的app里显示可以用运通白金自带的环亚休息室权益进南航(两舱和明珠会员的都可以),但南航柜台告知她们现在没有刷卡机,只能扫环亚给的二维码才能进
遂给环亚客服打电话,被告知环亚和南航的合作目前不支持加拿大的运通白金卡,这不就开始踢皮球了嘛哈哈哈,anyways只能等到后面回加拿大了再细问客服了
(或者有没有熟悉规则的大佬可以来解释下
图源南航官网
是日航机Boeing 777-300ER,注册号B-7185
客舱布局C28W28Y305,南航还是非常良心的在经济舱保留了3-3-3布局,本次体验的明珠经济舱则是2-4-2布局
需要从楼下的B64号登机口搭乘摆渡车到远机位乘机
下来的时候旁边的B63号正在登机,不少CZ659的无托运行李旅客都选择改签到更早一些的CZ8722上
本来安全员是坐在我隔壁的,估计他看隔壁空座多就换了一个,一人独享两座挺好
第一排的好处如图,坏处就是靠近中部厨房和厕所(另一边没有厕所),一路上会被其他去洗手间的旅客打扰到
有机会的话感觉还是选另一边比较好
好在我们靠的是真廊桥
下机前问了嘴空乘小哥,他们这班在武汉经停不换组,会继续跟着一起飞往旧金山
ps: 航旅纵横买的保险天气原因居然也赔钱啊,拿了300还不错
当天晚些时候后就看到app显示可以申请赔付,第二天就到账微信了