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[已过期] 东航爸爸带我飞-六盘水一日游,偶遇论坛小姐姐

2018-5-30 09:56 | 作者: 王星星 | 查看: 7407| 评论: 0| 原帖 |赞:  5

摘要: 自从夏秋换季后,昆明到六盘水和兴义又可以当日往返了,上述两班都是昆明出港经停后到浦东的。而且票价感人,昆明六盘水I舱250元不含税,坏处就是六盘水天气条件太糟糕,经常气象条件不达标,要么返航,要么回程直接 ...

自从夏秋换季后,昆明到六盘水和兴义又可以当日往返了,上述两班都是昆明出港经停后到浦东的。而且票价感人,昆明六盘水I舱250元不含税,坏处就是六盘水天气条件太糟糕,经常气象条件不达标,要么返航,要么回程直接甩站不停六盘水。

大病未愈,做完手术刚出院,伤口还未愈合,得知论坛老虎脚爪小姐姐来昆明视察工作,悄悄买了六盘水机票,冒着生命危险去宠爱东航爸爸。

文末有福利。

骑上小蓝车去上班,健康又环保

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换乘地铁去机场

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KMG也有机器人了,下次我来调戏你,不知道和东东比怎么样

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想在值机柜台“偶遇”小姐姐

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想给她一个Surprise,结果小姐姐直接忽视我,害得我傻傻等了半天

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出发那么多次,竟然没有发现机场还有花卉园艺小品,可能平时看花花草草太多,忽视了,生活中不缺乏美,而是缺乏发现美的眼睛。

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终于在V8休息厅对上暗号了

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安利一下,这家的鲜花饼是昆明数一数二的,吉庆鲜花饼,不过门店都在市区,口味甩嘉华好几条街,喜欢的朋友不要错过。

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现在京昆线连载旗都上330了,白菜3班京昆全部330,忽悠家2班1班330 1班787,反观东航仅有一班330,而且不是daily,只有靠高频班次对抗。云南公司目前就靠着2架330苦苦支撑,还要飞巴黎,悉尼长途航线,国内精品线和快线只能偶尔用宽体穿飞。以前老云航时代3Q家还有3架767呢,十多年后居然沦落到只剩2架宽体机。FM被合并前几乎已经是100架飞机的全波音机队了,十多年后机队终于要“喜迎“第100架梦幻787飞机,真是沧海桑田。期待787梦幻飞机早日加入云南机队。

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是日座驾,B5255,737-800,机龄9年。

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远机位东航机库

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六盘水机场巴士时刻 仅供参考 换季后为了接续MU9716(六盘水最后一班出港航班,2125起飞),机场巴士尾班车7点从市区发车

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下了飞机直奔人民广场 目标是羊肉米线,名字和地址广告一个

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吃吃吃

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辣椒油是一绝,看起来红红的,但是不辣,吃起来很香

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羊肉不膻,炖的很耙

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市区街头一景,和五线城市六盘水相比起来,我觉得昆明更像一个大农村

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水城古镇(三线建设博物馆)走一圈

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小姐姐背影

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贵昆铁路全线通车,昆明从此接入全国铁路网,结束了云南铁路不通国内通国外的历史。现在贵昆铁路为沪昆铁路的一段。

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转向架

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邓小平题词的站牌

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参观完毕回到人民广场,又是吃吃吃,下午主题丝娃娃。

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云贵川人民才懂享受的折耳根(鱼腥草),小姐姐没有勇气尝试

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错过了机场大巴,打了滴滴快车直奔机场

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候机大厅

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休息厅只有小吃

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和饮料

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再看 我就把你喝掉

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网红狗是必须要出镜的

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休息厅一角,五线城市休息厅还算不错啦,图中的小哥哥也是六盘水一日游

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六盘水月照机场,很好听的名字

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短途航班,一杯红茶足以。前舱CC来问候,说你们咋又回来了呢,前舱4个人都是同一天六盘水往返,CC还问我们都是一起的么。

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是日降落04跑道,可以俯瞰航站楼

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前方高能,应当事人要求,必须打码,没办法

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