一、 航班预订在阿姆斯特丹机场AMS住了两天之后，终于到了13号的早上。东航保留的荷兰-上海航线 为每周一的MU772。经过了无数次的电话东航客服，终于改签到了这一班。 二、 机场交通与值机在机场的两天，第一天阳光明媚，第二天要出发前的早上 天空却是不作美。总体来说 机场的人还是很少的，大部分商店也都关门了，尤其是饭店，只有一家卖泡面和面包的点还开着。第一程在曼城机场就没有托运行李，因为提前联系了阿姆斯特丹机场，说转机超过24小时 行李可能不能直挂。但通行的朋友实际操作 还是可以直挂的，不放心的可以在当天去desk 6 KLM的服务台确认一下情况。  空无一人的机场  阳光明媚  三、 机场贵宾服务虽然是两舱待遇的休息室，但因为有两天的转机，所以中间那一天并没有给到休息室。应该也是AMS唯一还开着的休息室了。休息室很大，但人很少。热食自然是不提供了，咖啡机还是可以用的，饼干也有。    咖啡必须来一杯 四、 登机与欢迎时间到了10点半，还有一个小时就登机了。提前来到登机口，已经全是人了。本想问问能不能换到商务舱第一排 6排，但好像6排改成了头等舱，原本最前面的头等舱位置关闭了。登机顺序还是讲究的，虽然大家都在一起排队，但只有商务舱才能提前进入。这里有个健康码，必须要符合要求，才能登机，不然会需要在旁边 最后一起处理。不符合要求的话，可能会不能登机。  五、 机舱设施与服务墨镜侠359商务舱为1-2-1的分布，我的座位是8L，是柜子靠过道，人靠窗的布局。觉得这样可以尽可能和别人保持距离，减少传染可能性。座椅当然是可以180度躺平的，空间也是足够，说够一个半我坐 也不为过，腿也是完全可以伸直。一人独享两个窗户，窗帘很新颖，是电动的。欧舒丹的洗漱包，很喜欢这个小柜子，特别有感觉。一个小的化妆镜，当然我是用不到的。还有旋转出来的小桌板。安全卡确认A350机型。这么多飞机停在机场，很是壮观。平时还是很少见的。众所周知，东航的电影... 非常少....这里有一点需要吐槽，这次航班的地图系统坏了，点开是这样的。以为是只有我的座位是这样的，但问了空姐才发现，是系统坏了。     防护物资  一人独享两个窗户  非常新颖的电动窗户        安全卡确认机型  疫情停飞的飞机 平时这种景观不多见   地图坏了。 六、 机上餐饮与美景机上的餐食是不提供了，但是提供了两份食品。基本上就是一些，零食 薯片什么的，三瓶矿泉水，果汁，巧克力，小面包，酸奶。味道的话...就一般，和平时的餐食肯定是没法比的。飞机上的风景还是很不错的。        七、 抵达与整体评价落地上海浦东机场。现在的政策是每个人都要核酸检测 然后隔离14天。落地之后，要现在座位上坐着，一些有情况的 发热 咳嗽的 会先下飞机。然后是商务舱和超级经济舱。之后是核算检测...过程很酸爽...总体来说，这次回国体验，相当奢华。和其他的商务舱比，东航359的商务舱小单间，真的好太多了，尤其是和汉莎商务舱比。唯一的缺点，可能是空姐来的太慢了。 |
