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上個月剛結束一趟歐洲行，機票是巴黎進、柏林出的行程，中間還須自行補上巴黎到柏林這一段。因為沒有天合高卡或里程，所以直接法航官網購票，價格300多歐元，以下是這一段的分享。-----我是分隔線-----班機號碼: AF1134起飛/抵達: 巴黎(CDG)-柏林(BER)起飛/抵達時間: 2100-2245飛行時間: 1小時45分鐘機種: A220-300班機在2F值機，這個航站應該是僅供天合聯盟申根區使用，裡面很大，商務/天合高卡值機區在第2區，找不到沒關係，機場裡到處都有法國航空的員工可以詢問。
 值機沒什麼人排隊，快速安檢直接設在旁邊，值機後右轉刷一下登機牌即可進入，而且安檢的速度也非常快。整體來說，法國航空提供商務艙乘客非常便利的地面服務，不愧是地主**。安檢後來到法國航空貴賓室，刷登機牌即可進入。 裡面空間很大，還有樓梯走上二樓。 二樓有CLARINS護膚中心，但我沒去體驗。由於裡面的採光非常好，即使是6月初的晚上6.7點，感覺還是很熱。 二樓有躺椅休息區，但整個空間都偏熱，要好好休息也有難度。 吃的就是簡單的白人飯: 麵包、火腿、沙拉、小蛋糕這類的東西。 軟飲就是這些(不確定最下面的海尼根是不是無酒精的) 咖啡機。 隨便拿點吃的。 到了晚上7點會上熱食，但也只有海鮮燉飯和馬鈴薯兩種，燉飯還行但馬鈴薯的調味很奇怪。 吃飽後還有點時間去洗澡，基本上要等，但我跟打掃阿姨喊了聲Bonjour後她就開了一間讓我進去。 (這個字是通關密碼，在法國見面不說Bonjour的人會被視為沒禮貌。) 裡面的空間很大，水量也足，用起來很舒服。 備品是CLARINS 洗完澡走去登機，登機門很多但空間卻很小，走道上常常擠滿了人。商務艙可以優先登機，不過這種單走道的飛機我習慣最後才進去。 長長的空橋。 很喜歡法國航空的新標誌: 一隻有魚尾巴的飛馬? 感覺天上飛水裡游都可以。 A220座椅採2-3排的設計，秉持短程商務艙旁邊不坐人的原則，選位時只有A、D和F可以選。裡面的王座是我今天坐的2A，不但單人獨享一排，第一排的腿部空間也比較大。   充電孔在座位底下，起飛降落時會自動斷電無法使用。 廊橋正準備脫離機身，晚上9點的天空還是亮的。 起飛前沒有飲料，只給了一包濕巾。 飛機爬升中。 沒多久開始供餐，只有一種選擇: 煙熏三文魚+義大利貝殼麵。其實它的調味相當不錯，上面還撒了些番石榴仔增加口感，但冷冷的東西畢竟不合東方人的胃口。 只有麵包是熱的，另外點了一杯香檳和水，是很便宜的GH Mumm，難喝。 食物是冷的而且甜點又太甜，所以餐盤收走時就是長這個樣子。 飯後還有咖啡。 晚上10點鐘才看到夕陽。 降落後來到行李轉盤，柏林機場行李區不大，所以轉盤常常都是各個航班混著用，但我不太能理解的是，申根區和非申根區的行李是可以混在一起的? 之前在柏林就碰到巴黎跟卡達的班機在同一個轉盤，所以德國海關都不太查的嗎? 行李出來後第一批全是沒優先的一般行李，到了中段才看到優先行李出來。反正國外很多機場都這樣，無力吐槽。 總結: 法國航空歐洲短程商務艙坐起來很一般般，有高卡的人真的不用花錢買，但我沒卡，不想排隊也不喜歡飛機上有人坐我旁邊，就花點錢圖個清靜。最後送上一些在柏林的照片。柏林是很國際化的城市，英語幾乎暢通無阻，餐食從傳統的德國餐到異國的非洲料理都有，在埃塞俄比亞餐廳裡體驗一把用手抓飯的吃法還挺有趣的。        飯店樓下剛好是一群巴勒斯坦人集會，人不多但聲音很大。  |
