天山机场首次出港🛫之偶遇熟人

推荐指数：💯💯💯💯💯💯💯💯💯飞行航程：乌鲁木齐天山-重庆江北T2飞行日期：2025年05月04日是日航班：PN6270计划时间：12:35-16:40实际时间：12:36-15:52飞行时长：3小时16分交付时间：2014/06/23引       擎：V2527-A5序  列  号：6076执飞机型：A320-232SL注  册  号：B-1897常旅客等级：HU*V客舱布局：W18Y162费用（CNY）：18149积分乘坐机龄：10.9年彩        绘：优行联盟航班原计划12:35起飞，这是笔者第一次从新机场起飞，在早上用完早餐后，09:00从酒店出发，09:10到达新机场出发层2号门。关于航站楼值机岛分布介绍如下：目前航站楼内出发层共有8个值机岛，分别为E/F/G/H/K/L/M/N岛（由于目前客流量达不到，E和N岛目前未开放），其中F岛办理国际及港澳台航班，G/H/K/L/M办理国内航班，旅客可根据所乘坐的航空公司前往相应值机岛办理乘机手续。E岛（暂未开放）近出发层1号门，F岛近出发层1和2号门，G岛近出发层2号门，H岛近出发层2号门和交通中心上来扶梯，K岛近出发层3号门和交通中心上来扶梯，L岛近出发层3号门，M岛近出发层3号门，N岛（暂未开放）近出发层4号门。F岛为国际及港澳台，01～14为CZ办票柜台，15～26为CA、UQ、CX、KC、HY、FG、B2、FS、S7、SZ办票柜台。G岛01～14为乌鲁木齐航空及海航系代理航司办票柜台（UQ、GS、JD、Y8、PN、FU、8L、GX、9H），15、16、27、28为9C办票柜台，17～26为自助办理区。H岛01～02暂时更改为机场两舱➕航司卡客安检前接待区，03～05为机场两舱➕航司卡客办票柜台，06为旅客服务柜台，07～14暂时关闭。08～28为MU、FM、KN、TV、KY、HU、GJ、BK、HO、DZ、QW、EU、A6、GT、LT、G5、DR、JR办票柜台。K岛01～14为MU、FM、KN、TV、KY、HU、GJ、BK、HO、DZ、QW、EU、A6、GT、LT、G5、DR、JR办票柜台。15～28为CA、ZH、SC办票柜台。L、M岛为白菜系专用（CZ、MF、3U、OQ、NS、RY），其中M岛15～28号柜台区域为白菜航两舱➕卡客➕联盟休息区。笔者本次乘坐PN出港，详细介绍G岛办票柜台，G14为方大系两舱➕卡客柜台，G13为方大系大客户➕飞行通柜台，G12为主任柜台，G04～G11为方大系经济舱柜台，G03为方大系乌鲁木齐～喀什柜台，G02为方大系晚到旅客柜台，G01为乘坐方大系出航的军人➕爱心➕特殊贡献柜台。不得不说柜台划分很清晰，设计很合理，给设计者点赞👍👍安检口分布如下：国内安检通道为：1-52号，其中老弱病残孕通道为40号；军、警、消通道为41号；易安检通道为42-43号；两舱➕卡客通道为44-45号。国际、港澳台安检通道为53-65号。新机场安检通道划分也很合理，避免一个通道划入过多功能，降低安检效率，再次为设计者点赞👍👍笔者本次使用G14柜台，由于目前休息室还没有修好，暂时使用机场自营休息室，来到H岛01～02机场自营休息室接待区，工作人员告知安检后的机场自营休息室目前也没有修好，除了目前可以选择在这里休息外，还有安检前的北贵宾楼和安检后的中转旅客休息区可供选择，这样的话肯定选择北贵宾楼。安检前必打卡的地方：交通中心上来扶手电梯正前方的国旗、进入安检通道方向的丝路国门。在H岛01～02机场自营休息室接待区，告知工作人员选择北贵宾楼后，工作人员联系考斯特，一路护送笔者到出发层2号门外上小车，小车大约行驶3分钟左右，到来北贵宾楼，在未到达贵宾楼已经看到贵宾楼工作人员在门口等候，车辆停稳，贵宾楼工作人员热情上门拿取行李，直接引领到本次使用休息厅内，中途路上亲切问候笔者是否用过早餐，进入厅内找到座位后，工作人员拿着登机牌过去办理登机，由于新疆天气干燥，有点咳，厅内另一名工作人员发现后，主动询问笔直是否身体不舒服，告知工作人员由于水土不负，天气干燥引起的，工作人员说到正好厅内有蜂蜜饮料，帮我拿瓶，笔者从小不喜欢喝蜂蜜，就谢绝了工作人员的好意，表示喝些开水就行了，后又热心询问笔直是否需要口罩。不一会笔者和厅内工作人员沟通，可否带领笔者在厅内转转、拍些照片，工作人员表示可以，带领笔者在厅内参观。新机场贵宾楼分为南北两处，南贵宾楼政客专用，北贵宾楼银行专用，由于目前机场自营休息室未装修好，所有机场未投入使用休息室的航司两舱和卡客，目前均可使用北贵宾楼。北贵宾楼配套齐全，面积较大，配套有值机柜台、餐厅、洗手间、无障碍洗手间、亲子洗手间、新疆特色产品售卖区、客房，客房目前正在进行最后装修阶段，客房装修和贵宾楼风格相同，客房格局大气，客房位于贵宾楼内，无需出贵宾楼。北贵宾楼目前有大小厅30多个，最小的厅可容纳4位，最大的厅可容纳32位。在工作人员带领逛完贵宾楼后，拍了一些本次使用厅内照片后，时间很快来到11:30，工作人员知道我要到候机楼内逛逛，就告知可以过检了，过检后该名工作人员和另一名工作人员已在行李整理区等候笔者，很快厅内工作人员办完交接，安检后工作人员主动帮笔者拿取行李，坐电梯进入二楼，通过闸门，后快进入候机楼主廊的最北端，在小电瓶车上，工作人员向笔者介绍了目前候机内的商业、航司指廊分布等情况，考虑到本次登机口位于B指廊，且目前安检后机场休息室（中转休息室）距离B指廊很近，工作人员就带领笔者到达该处，和休息室内工作人员打好招呼方才离去。新机场目前设有一主廊，三指廊，主廊上共有登机口6个，分别为：A238～A240、C261～263。A指廊位于新航站楼最西侧，登机口有A215～A237、A10～A16；B指廊位于新航站楼中间位置，登机口有B241～260、B20～B24；C指廊位于新航站楼最东侧，登机口有C264～279，也是新机场目前登机口最少、商业最不方便的区域。PS小插曲：和候机楼内工作人员分别后，在机场随处逛了逛，逛到A指廊时发生了小插曲，由于是混流，不知不觉中跟着A指廊到达旅客走到了行李提取大厅，此刻，系统已经提醒开始登机，到达行李提取大厅后，正好看到19号行李提取转盘对面就是中转通道，一路跑到中转通道过安检，过安检后又快速跑到中转休息室拿取行李，本次登机口B252号位于B指廊（中间指廊）最顶端，距离还是有些远，在前往登机口的途中，安检口打来电话，就我最后一位，挂掉电话后，遇到了之前在候机楼内带领我的工作人员，从我手中拿过我的行李箱，带我快速跑到本次登机口。12: 17最后一位登机，进入客舱后，当值乘务长热情帮忙摆放行李，入座后，看到熟悉的姐，熟悉的姐今天降为三号位，三号姐过来打招呼，说上一段朋友就告诉她我会搭乘本次航班。后PS过来姓氏问候，并送上卡客礼包。不一会三号姐也送上小礼物🎁12:20关闭舱门，12:23飞机推出，12:22安全演示本次为人工安全演示，12:34飞机进入跑道外等待，12:36飞机开始滑行，12:36飞机起飞，比计划时间延误1分钟。本架执飞机型为A320-232SL，客舱座椅颜色为全红色系，客舱布局为全经济舱布局，W18Y162，前3排为超经位置，第二排右侧2D、E、F有装置魔术帘，为机组休息区。全舱座椅布局为3-3，共30排。11、12、13为安全出口排。全机除11排和30排外，其他座位均可调节座椅靠背，当值乘务组配置4人、安全员2人。13:51进入巡航阶段，乘务组开始提供机上服务，三号姐送上我没有收到过的西部贺卡，并告知今天大概飞行时长，询问是否开餐，由于在地面吃过了，不饿就没有用餐。在咳嗽的时候被三号姐发现，多次主动送上润喉片，并要求下机直接带着吃，熟悉笔者的朋友都知道，笔者肯定做不出这样事情，就婉拒了三号姐的好意14:25进入机上销售阶段，15:17飞机进入下降前收尾阶段，15:22进入下降前安全检查阶段15:51飞机落地，比计划时间提前48分钟落地，15:54飞机滑行到指定机位，本次停靠225号近机位，16:58对接舱门，16:58开舱门，16:58出舱门。3号姐已经把行李拿到舱门外热情等待，接过行李致谢后，大家相互道别，期待下次相遇。16:04到达行李提取大厅，本次行李提取转盘为8号，本次行李提取转盘距离出口用时8秒。从下机到行李提取大厅，再到到达出口，最后再到停车场，发现停机坪靠飞机、行李转盘、人流都很少，后来笔者查阅系统才发现，早晚是航班出发和到达高峰，毕竟主基地的飞机牛马们一早要飞出去搬砖，很晚才能回来休息💤江北机场目前到达出发方式很多元化，有轨道、机场快线、国铁、长途客运、自驾、黄色法拉利等方式；轨道交通为10号和3号线，15号线预估今年建成通车；机场快线可更加快速到达解放碑；国铁和长途客运可快速到达重庆外围其他城市。整体体验下来很棒，虽然出现插曲差点误机，好在有惊无险。无论是新机场的设计，还是贵宾室工作人员，亦或乘务组都非常棒，落地后果断给机场打了贵宾室工作人员表扬电话📞