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[已过期] 新加坡航空SQ12 NRT-LAX Suites飞后感

2016-8-12 09:38 | 作者: jiangning | 查看: 19228| 评论: 0| 原帖 |赞:  2

摘要: 之前坐过JL和CX的头等舱,都非常满意,但都没有触动我这个懒人写游记。主要是我觉得报流水账也没什么特别大的意义,网上分享头等舱服务流程的博文和录像一把抓。这次新航SQ12 NRT-LAX段的旅程令我万分感动,也让我产 ...
之前坐过JL和CX的头等舱,都非常满意,但都没有触动我这个懒人写游记。主要是我觉得报流水账也没什么特别大的意义,网上分享头等舱服务流程的博文和录像一把抓。这次新航SQ12 NRT-LAX段的旅程令我万分感动,也让我产生了对服务行业的一些感悟,想写下来给自己留个念,也与大家分享。

本文不会以报新航头等舱服务流水账为主,也不会介绍Suites套房的座位功能等等(如果有空我会写一个SIN-NRT段的报告,介绍这些),主要想回顾一下飞行中的一些小细节,内容会相对琐碎,请见谅。

航班信息:
Flight No.: SQ12
Dep/Arr Airports: NRT-LAX
Dep/Arr Times: 19:11 JST ~ 13:25 PDT
Duration: 10:14
Distance: 5,439 Mi
Class of Service: Suites
Seat: 2A

旅程简介:
这次赴美是我8年以后再次坐SQ,第一次坐SQ头等舱,行程为PVG-SIN-NRT-LAX。本来是想坐NH的PVG-NRT然后接SQ的NRT-LAX。后来想想干脆去SIN绕个弯坐到吐得了,这样就算无憾了以后可以坐些别的航空了。没想到这次走完我只想坐SQ了TAT。
SQ12是这段行程里的最后一段。坐完前三段,可能由于我对新航服务的期望值过高,事实上有一些失望。因为网上看别人分享被SQ的服务惊喜并感动,所以我每次要求空乘做我的“脑虫”,最好在我自己意识到我要什么之前就直接端到我面前。前三段的服务虽然毋庸置疑世界一流,但并没有给我带来惊喜和感动。而最后这一段的服务让我彻底被SQ黏住了。

正文:
本班头等舱由三位空乘服务三位乘客。空乘分别为Chief Steward Halim, Leading Steward Shahrom和Leading Stewardess Zi Xin。乘客分别为陌生人男A,陌生人男B,和我。下文讲根据三位空乘展开。

LS Zi Xin:
Zi Xin露面的频率最高,从点菜到铺床到问候都是她。这好像是SQ服务的一个规律,一般女LS面对乘客,男LS和CS在galley准备餐食,上菜等等。原因嘛也不用细说了。一句题外话,SQ的CS和IF (inflight supervisor)很少有女的,我坐的这三班都是男的。
一上飞机以后我很自觉地打开我座位对面,楼梯下的储物箱,想把我的箱子放进去,因为上一段空乘把我的箱子放那。打开后发现被占用了,Zixin马上过来帮我把箱子放在了旁边一个储物箱里,还告诉我下飞机的时候她会帮我拿出来。我突然一下觉得有点不好意思,可能座位外的储物箱事实上是不能由乘客操作的。Zixin在这时候瞄到了我的中国护照,从此以后她就一直对我说中文。一开始我有点愣住了,因为我很久很久没在飞机上说中文了。一来我不坐中国的航空,二来即使AA等航空服务商务舱的某些空乘会说中文,但她们一般一开始说两句后来也就切换成英文了,感觉还是用英文互相交流比较方便。坐国泰的航班一般我从上飞机到下飞机都全程英语,生怕说普通话被歧视(不要怪我装B,商务头等舱都是辛辛苦苦用分换来的TAT我不想因为说中文影响了飞行体验,而国泰港妹歧视大陆人的故事也不少见了)。
Zixin的中文服务让我觉得特别亲切,感觉乘客和空乘的隔阂一下子被打破了。起飞前Zixin来问我配沙爹的饮料,我一时想不出(我已经是选择综合症晚期了),因为上一班已经喝过Krug和Dom了所以也不想再喝香槟。Zixin看我犹豫,很干脆地提议“来点苹果汁好不好”,“说不出为什么但总觉得日本的苹果汁很好喝”。我问“这班的苹果汁是成田配的?”。她说是的。顿时我感觉Zixin并不是一个走流程的服务机器人,而是一个朋友一般真真切切的人。这班机组的三位空乘均是如此。他们用心用脑在和我交流,而不是说一些训练出来的客套话(就算他们是被训练成这样的,能让乘客有真诚的感觉也就足够了。即使日本航空的服务都没有给我这种感觉。虽然我挺喜欢日本人的不断鞠躬和道歉,但我深知这是日本的礼仪文化,是一种潜意识的习惯而不是认真想过以后做的事)。
之后Zixin每次经过我这给我送东西时也会和我聊两句。这种和顾客超越礼节和服务本身的对话会迅速让顾客产生舒适感,我想这才是SQ所谓的“One of the lengths we go to, to make you feel at home"。套房毕竟也只是飞机上的一个小隔间,最多让人身体和精神上舒适,但小对话和小细节让乘客心里舒适。吃完晚饭,Zixin和我聊天时告诉我帮我把后面3A的床已经铺好了。一般乘客提出能不能铺一个空床,空乘才帮你铺。而Zixin早早铺好了床,在不经意间告诉我床已经铺好。这应该是典型的SQ式服务吧。过了一会儿Zixin看我没睡,端给我零食盒,又给选择综合征晚期的我出了个难题。Zixin看我只拿了个奇巧不知道该拿什么,又给了我包薯片,说日本的零食很好吃,拿着一会儿吃(你是有多热衷日本的食品啊)。我想起了两周前坐AA,自己走到空无一人的Galley里拿零食,还生怕拿太多被大妈们看到不好。

LS Shahrom:
Shahrom是个很易喜的人,爱笑爱闲聊爱八卦。我刚上飞机,他就盯着我的相机说nice camera,和我聊相机。之后上菜时他负责面包,他送面包的时候我跟他说这个长棍面包很像french fries,他突然就爆笑,一下子失去了作为空乘的矜持(哥们你笑点有点低)。上沙拉的时候,他磨胡椒半天磨不出,一个人在那傻笑。第二顿餐点的时候,坐我前面的老外“陌生人男A”睡起了,跟Zixin开始聊天,我隐隐约约听到他说有个朋友在LA开饭店,特别想去吃,问Zixin晚上有什么安排能不能一起去。啧啧教科书般的美式搭讪。。后来我去Galley和三位空乘合影,Shahrom超激动地说“你有没有听到1A的老外一起床就要约Zixin晚饭,长得美就是好,据说我们也能去蹭吃。” 他看起来乐坏了。。

CS Halim:
Halim看起来像是个江湖过来人。最后降落前Zixin请我给他们写反馈,我说没问题,希望我写了以后你们衣服领带都换色(就是升官的意思,LS是绿色,CS是红色,IF是紫色)。他们都对Halim说是啊希望你领带换色,Halim说哎我都退休的人了我是觉得有趣才继续飞的。Halim很逗,中文不会说,英文说不流利,但他的表情和肢体语言特别有腔调,给人很欢乐的感觉。Halim主要负责上菜,他看到我爱拍照,每上一道菜他要求帮我拍照。每次经过还问我东西好不好吃。我说好吃他就束大拇指。他最爱束大拇指,说什么都是最棒的。他问我是哪里人,我说上海。他一下变得特激动,说“shanghai shopping好啊,我经常去,飞完这次我又要去上海。我要去买小米手表,现在这个裂了。”他给我看他的小米表。他还一个劲夸小米电视好,说家里买了五个,每个房间一个,狂束大拇指,绝对是忠实米粉。降落前他坐在crew seat上吃早饭,看到我过来了他又一个劲束大拇指,说这个好吃,economy class的早饭。我问他为什么不吃头等舱的,他说太多了吃不下,这个就很好。

飞行过程中还是有一些小插曲的:一开始我的菜单错了,给的是JFK-FRA-SIN的菜单。我猜想可能是Zixin不小心拿错了,她一般飞欧洲航线,今天是来顶班的。
早餐的味增汤里没有放味增只有豆腐和海带,我跟他们说了以后他们马上给我换了个汤,也不知是他们忘了放了还是配餐的时候就搞错了。原本从流程上来说头等舱服务犯这种错误是致命性,但面对那么可爱的crew们我什么也不想追究,至少说明了他们不是在恪守流程,而是花心思给乘客定制服务,难得犯错也能原谅。

SQ不是最华丽的航空。商务舱不发洗漱包。头等舱的洗漱包是polyester的,睡衣也没什么品牌,拖鞋和眼罩上什么都没有印。空乘也不像国泰一样给顾客写小卡片。SQ服务的魅力就在于,空乘对待乘客就像是已经熟知的朋友一般,通过观察各种细节来揣摩你的需求,和你闲聊和你一起嗨。这在含蓄的亚洲文化中是难能可贵的,热情而不太过随便,真诚而不太过亲密。一切都拿捏地非常完美。

下飞机后万分的不舍,不舍的不是我的小套房,而是这些可爱的crew们。希望能有机会与他们再次相见!

最后附上几张照片镇楼:

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