乘坐国航头等舱，致敬民航运输的黄金年代

推荐指数：5会籍：CA*V第一次体验头等舱今天的飞行从北京出发，首都T3航站楼是国航总部，国航包下了航站楼内几乎所有的值机岛，头等舱、白金卡、京沪和京杭两条航线的商务舱旅客可以使用专属的A岛值机，柜台前有沙发可以坐着完成值机，打印出了最高级别的“金色传说”登机牌，边上有专属的安检通道不用和其他旅客排队过完安检可以左转前往紫轩休息室，休息室内没有什么值得特别讲的东西，一切都非常的常规🛋️天气原因延误2小时起飞，乘坐的是CA1305航班，飞行距离2077公里，飞行时间3小时10分钟，机型是波音777-300ER，这款机型是目前世界上最大的双发客机，以极高的载客量和超长航程闻名，也是国航在欧洲和北美航线的主力，有311个座位平时也能承担国内大客流的航班，设置头等、商务、经济三舱布局，今天头等舱8个座位只有我一个人所以意外实现了包舱，登机后乘务主动拆开拖鞋和送上欢迎特调和点餐，头等舱提前备好了菜单，是两位乘务员双人服务且随叫随到，座椅是十年前的款式空间非常宽敞，书报栏后面是专属的衣帽间，屏幕流畅性一般且机上没有Wi-Fi，也没有推拉门确保绝对的隐私，和东航同机型的头等舱比起来确实落后了💺起飞后20分钟开始供应晚餐，我没有选择酒水，晚餐选择的是无锡排骨饭，口感细腻鲜美非常香，和商务舱几乎一样，饮料则是国航的番茄特调“红灯笼”配无糖可乐，每隔一会乘务员都会来问是否有需求，吃完晚餐就已经入夜，航程还未过半就先放倒座椅睡一觉，国内航班没有铺床服务和过夜包略有可惜🍽️准点落地深圳机场，国航本就出色的服务就不用过多的点评和担心了，就是硬件确实和世界一流的航空公司差很多，这应该是国航在国际上评分不高的原因这趟头等舱使用的是现金购买商务舱后使用里程升舱，花费约3000元，里程升舱是我作为国航白金卡的一项重要的增值权益，比起正价1w的国内航空公司头等舱我只推荐用里程兑换，现在看来也是物超所值👍