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航班号：LH510路线：法兰克福FRA-布宜诺斯艾利斯EZE日期：2019年5月22日计划：21:55 - 06:40+1聽 聽实际：22:39 - 06:40+1时长：13:01注册号：D-ABYP机型：B747-830 （第1500架B747）机龄：5年
一、 航班预订终于放假啦！终于可以疯玩了！原本是计划搭CA去普吉学潜水，可惜prof临时改课表只得改签，CA海外的网站又烂的要死不能直接在线改，于是联系客服，告知仅商务舱有余位，遂取消。于是到处搜罗飞哪儿便宜，发现LH一家有放欧洲各地-南美各地的便宜L舱票，仔细看看还可体验LH家B748及LX旗下的Edelweiss雪绒花航空A343，里程扔给UA就果断下手！本次带来本旅程第二段的汉莎B748法兰克福至布宜诺斯艾利斯的经济舱报告，顺便小小提一下欧洲内短途。 二、 机场交通与值机所以还是往常一样公交前往ARN，不准备托运直接机打了登机牌。LH还是良心的两端分开打出来的，并且对比其他家还是蛮好看的。欧洲内短途就不想多说了，发了一个三明治一杯饮料，惊喜的是还有气泡酒提供，极极大好评！  汉莎是如今（个人知道的）唯一一家用M而不是Y表示经济舱的航司，即使是LH集团的其他家都是用Y。flyertalk学习了一下大概是IATA统一定价时代的历史遗留的问题。LH推出了统一定价下的折扣票价吸引游客，而为了区别折扣票旅客与全价F和C的旅客，保持全价旅客的优越感，高贵狂傲的汉莎使用了Minderzahler来称呼这类乘客，大概意思就是未付全价的人，简称就是M了。暗中就意味着这些人尽管和你们有钱人们坐在同一个舱里，但他们都是peasant，都低级。之后M这个用法就一直流传至今。 小科普讲完了，report就从FRA开始吧。出了登机区域的原因是想去报个FRA机场的tour，但一下飞机就急匆匆赶到柜台的我仍然以十分钟的时间差错过了当天出发的最后一团。十分爱这种翻牌子的机场大屏。 没报上旅游团就只好进去观机了。美丽的748vs380。 LH的742复古涂装748。在几小时内分别看到了LH/KE/CA三家的748实在是大满足！ 今日航机D-ABYP到着！本机是波音制造的第1500架747，在机尾附近有1500的纪念字样。三、 登机与欢迎 飞往布宜诺斯艾利斯。登机前工作人员会把登机口的区域围起来检查护照和签证。登机前有叫可以登机口升舱，经济-超经400EUR，经济到商务1000EUR。贵死拒绝的。之前可以竞价升舱，经济到超经最低260USD，既然登机时超经仍然不满，所以竞价260USD理论上是可以升上的。但还是嫌贵，所以拒绝 1000CNY大概能接受吧。 Wing view。两架GEnX十分美丽。四、 机舱设施与服务  汉莎家748的座椅排布蛮有趣的。楼上全商务，楼下从前到后分别是头等-商务-经济-超经-经济-经济。本次座位27K，是超经后经济的第一排。卖这个座位蛮贵的，但网上值机时可以免费选。值机的时候不会提示这里是加长空间座位，所以尽管经济几乎满仓，这里三座也只坐了两个人。 小桌板和IFE在扶手里。放了毛毯和枕头。枕头质量和填充很一般，毛毯也偏小。  几乎无限的腿部空间。这里应该是全机最佳经济舱座位了，而且因为不是紧急出口所以包可以放地下。值得一提的是，748上面3-4-3排布的经济舱宽度普遍比常见的2-4-2的330之类的窄1到2英寸，而第一排因为扶手就又会更少一两英寸，所以尽管有无限腿部空间，但座位宽度真的令人很难受。 三座share两个插座。 耳机插孔，USB，和网线插口在扶手里。遥控器小小的，试了好久应该是拿不下来的。 头顶无个人空调出风口。 第一次见到这种双扣的安全带。蛮紧的。 扶手里的IFE。感觉对于一个仅仅五年的飞机，这个屏幕还是有点点旧且低端了。电影什么的数量还不错，不过没几个纪录片，给不了好评。 发了耳机，不过我没用。降落前会收回。 安全卡。B747-8美丽。    厕所走一趟。干净还是蛮干净的，空间平均水平，但无提供除了洗手液之外的amenities。  机上有WIFI，价格感觉算中等吧。买了是会持续整个航程的，不同价格是会有限速的差别。五、 机上餐饮与美景 起飞前一张。 饭前小食及饮料环节。一如既往Gin&Tonic，LH不会像LX BA之类的给迷你瓶的酒，而是由CC大瓶现调。LH给酒的量实在是十分大方，和SQ的小小意思意思比起来简直是太实在了。 之后发了热湿巾。 第一顿有牛肉饭及pasta可选。金属餐具，有巧克力及奶酪，面包不热。好评的是CC在吃饭中间会拿着酒来问要不要refill。实在酒鬼开心航。 降落前大概2小时第二顿。再次发了热湿巾。晚上几乎没有CC走来走去送水喝，喝完自己一大瓶水。 早餐仅一种。金属餐具变成了塑料。味道倒是不错。 全程路线大概这样子。  飞跃仍然在睡眠中的布市，这灯火实在是美哭了。 |
