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2021 Flight Report补完计划 2/42021年6月20日 四川航空公司 3U8994 南京禄口T1-成都双流T1 公务舱机型：空客A350-900（B-304U）又是熟悉的全新NKG T1入口，又是防爆检查+健康码，嗯有内味了。
 本次航班笔者选乘的是川航的基础公务舱产品，不包含公务舱配套的地面服务，因此晚餐选择了T1安检前的二楼美食城内用晚餐。美食城装修选择的风格很有特色，店铺选择繁多，从肯德基，回味鸭血到主打南京小吃的六华春都有。  通过安检后安检后立刻就看到了属于停靠在主楼的川航A359拥有极高辨识度的小翼。然而这架宽体机仅对接了一个登机廊桥对于候机的300多人来说是个漫长的排队体验。   夜幕中的南京T1北指 登机后空乘前来问候并奉上了登机欢迎饮品（柠檬水或橙汁），同时登记了起飞后是否送上餐食以及繁多的茶水的选择（红茶，绿茶，铁观音和大红袍）。 本次航班由四川航空的A350-900执飞，注册号B-304U，机龄4.7年，但由于2018年10月这架未能交付斯里兰卡航空的飞机才交付川航，整机依然非常新，1-2-1反鱼骨布局的Zodiac Cirrus座椅没有任何毛病，非常舒适，配合15.4英寸的触摸PTV大屏看电影非常爽（然而2个小时的航程并不够让我看完《信条》），美中不足的是川航并没有启用斯里兰卡航空帮这批飞机选装机上Wi-Fi，略有遗憾。 机上娱乐设施电影选择丰富，机尾摄像头也可用，提出表扬（没错CA骂的就是你）前舱的卫生间装潢选择了木质外观的地板，配合香氛和独立舷窗体验良好。 这架C28Y303布局的359本次航班上座为商务舱21人经济舱289人，宁蓉线的客流在旗舰机型上也丝毫不慌，不难得出川航如此用心的原因。 转为平飞后，夜宵的热小米白粥和银耳汤以及干果与选择的茶也用陶瓷和不锈钢餐具一起奉上，粥本身的味道在缺失了榨菜或者辣酱等重口味调味料后略显单薄，而银耳汤则清凉爽口，非常好喝。在餐食收走后，空乘还继续续上了茶。临近降落时，空乘还再次前来告知到达时间，到达机场天气并感谢选乘四川航空，客舱服务体验直接拉满。 落地后的双流机场尽管临近午夜仍然十分繁忙，双流机场承认各地健康码，十分方便。双流机场的似乎仍然沉浸在往日国际航班的辉煌中，靛蓝航空和英国航空依然存活在海报booth当中。 彼时建成还未投用的天府机场正在测试灯光   本次航班评分航司及地面服务：8/10客舱服务：10/10餐食：7/10乘坐舒适度：10/10机上娱乐设施：9/10总分：9/10---In loving memory of WingsofNKG--- |
