[已过期] 国泰航空和日本航空亚洲短途飞续+国泰在亚太区全新翻新的休息室

继续六月的工作，在上月底和这月初把日本，韩国，泰国，新加坡，菲律宾都跑掉了。月初台湾的台风，印尼的火山都让航班取消，没去成。这样高强度的飞行让我两个月累积了40个航段，感觉现在国泰的DM完全就靠每年的两次的短途商务舱就能保住。可能是暑假高峰期来临，在买票的时候国泰清一水的都是772，773来飞，感觉都要崩溃了。结果可喜的是，最后只坐了3次773，剩下的9次都换了77W和333反鱼骨的，算是对餐饮下降的一点点安慰。





出发是从上海去新加坡，由于下午就要到新加坡，早班机是港龙。都说港龙餐饮比国泰好，我个人很少坐港龙，不过看到他们穿的制服有股说不出来的cheap相，感觉就不是很好。早餐来看，也没什么好的，现在cost cut完全弥漫开来了。







到香港换CX913，登机一看，刚才港龙有接近一半的商务舱乘客在这部飞机上。而且HKG-SIN真是吓人，全满，一个位置都不留，整一个773商务舱42个位置全部坐着人，在很热的夏天感觉真的很烦躁。头盘和芝士还是我喜欢的，但是主食真的，撤下去换了烤鸭面，结果忘记拍照，也是早老性痴呆了。









到了新加坡，急冲会场，因为五点要给新加坡媒体做个presentation，在车上就开始换衣服，来接我的司机都吓傻了，估计想这人素质也是够低的，哈哈哈。整个活动结束都晚上8点多了，饿得半死，约了以前的大学同学去clark quay吃Jumbo。人超多，挤满整个河边，室外晚上9点了还是很热，这顿饭也是吃的汗流浃背。









我就是很喜欢拍一些无意义的大色块，呵呵。这其实是饭后去了highlander喝酒，坐在室外拍的。重温下当时在伦敦读书时候的美好。









因为周一我们在乌节路上的ion全东南知名的旗舰店要grand opening，整个周末都在新加坡，所以去了夜间动物园和圣淘沙。我可以说夜间动物园就是诈骗集团吗？根本看不清有什么动物，而且大部分的动物都是各种鹿，各种牛。。。关键谁要看这些啊！都以为我们没见过世面啊~~出来之后，门口表演的喷火，拍了两张。







































在新加坡，周末去圣淘沙还是不错的选择，各种泳池，而且圣淘沙上各种活动也很多。这是全新的水族馆，就下午3点人工喂食还有点兴趣，别的跟全世界水族馆都长的差不多。穿背心短裤进去有点冻伤。















我的怪癖又来了！大色块无意义的图片。各种颜色的Merlion



今年是新加坡建国50周年，在8月9号。但是我6月底的时候到处都已经布置起来了。而且在圣淘沙我也见到了在中东土豪国有的卖金条的贩售机








从SIN-HKG的商务舱也是全坐满，可能有SQ这个劲敌在这条线上竞争，所以国泰在香港来回新加坡的线上餐食还算不错，相比别的亚洲短途来说的。





去泰国曼谷，选了个西冷。结果这是我最近几个月在国泰上吃到最好的西冷，最最嫩，不像别的那么老的根本咬不动。但是最不解的是为什么头盘里的三文鱼要弄成那么碎，感觉是像被人吃剩的。







中间还跑了个香港来回，早班机去，晚班机回。吃的那么吓人，还是773，惨的不是一点点。















BKK-NRT，晚上在BKK的JAL休息室餐食还不错，这次的炸鸡跟以前很不一样，以前的很多次都很老很老，这次特别嫩特别好吃，感觉吃了半个鸡，哈哈哈哈。寿司也很新鲜，还有我爱的miso





由于出差时间完全排不过来，只能走一个红眼航班，出差狗的生活就是这么苦。上飞机都要半夜了，吃了个简餐就睡了，一觉睡到HND。不过本来是772的飞机，好像跟哪个航班对调了，变成了787，让地勤锁了1C的位置，安心的睡了一觉。



周末的时候要跑一次韩国首尔，6月的时候在韩国很大型的展览，但是因为MERS的关系一直没去现场，所以趁着形势控制的不错，去了一次。选的是大清早的航班，从HND到GMP的，因为这班是787飞的，NRT去ICN都是767那种老虎凳，实在不想飞。而且HND和GMP都离市区更近。



























JAL在HND的头等休息室，还是不错的。主要清早人很少。很喜欢这个休息室，比NRT的感觉好




























顺便去逛了下六楼的我们大国泰的全新休息室，一个人都没有，可能太早了。各种收拾的很干净很整洁，一丝不苟的日本人这方面真的很强大





787飞首尔金浦，但是餐食是我见过JAL最糟糕的一次，惨不忍睹





酒会上没吃饱，晚上在明洞的鼎泰丰一个人又吃了一顿





每次来韩国，蟹酱都是不可少的，一会儿两个就消灭了



虽然我很少坐KE，但是你还别说，他们机身的颜色真的很好看，而且属于那种扎堆也很容易分辨的。这又要说到我的癖好，无意义大色块。哈哈哈







ICN-HKG本来是773，以前都是这种机型飞这条线，这次换333新舱，胃口都开了，吃玩了一整个“哔哔棒“





HKG-MNL，只有1个多小时的航班，而且因为台风来了，一路上很颠簸，餐食也就马马虎虎了

























MNL的CX的休息室，大家是很少来吧，BKK , HND毕竟是大站，MNL在坛子里很少飞吧。我其实也除了出差来，别的时候也很少有机会去马尼拉。不过我觉得MNL的休息室比BKK的好，而且卫生间也比BKK的干净，服务也比BKK的到位。菲佣遍布全天下，菲律宾的服务我感觉比泰国人细致，而且他们英语和西班牙语水平又很高，总体来说还蛮舒服的。而且BKK的整个休息室很偏，而且很难拍飞机，MNL的休息室对着跑道的，视野也比较开阔。





有段时间我经常来马尼拉，因为我妈她们来马尼拉旅游，回来就说要买房子，我也是给跪了。然后之后一段时间我要交钱啊，签字啊之类的，经常去。现在在Makati的greenbelt后面的IGZ买了两套复式，现在竟然成了好朋友去马尼拉的住宿了。。。。







回ICN，跟几个演艺明星约了吃饭，感谢他们来支持我们的展览。但是韩国演艺经纪的权力很大，吃饭都不给拍照，而且就算拍了还要他们审核，需要很久很久的审核，这点一点也不资本主义国家的风格。



CX在ICN有自己的休息室，其实很一般。但是JL用的是KE的，感觉稍微好些，人少些，地方开阔。





国航的这种星盟涂装很漂亮，比那种白色中一条cheap blue好多了。其实蓝色用洋气了很容易，但是蓝色用土气了也不是难事。看左下角的那一抹。



KE休息室用的是tiffany blye，颜色我就觉得特别好看，也很舒服，感觉很平静



我之前也说了，我很喜欢KE的这个涂装的颜色，无意义大色块嘛，哈哈哈







回NRT。左上角的色拉里面有一坨黄色，我开始以为是油条，我还在想怎么会有油条，拉近了一看，是海鲜：扇贝。













787飞NRT-BKK，去普吉岛度假了几天。每次JAL端出他的头盘都是很震撼，视觉冲击力太强。这里我要重点表扬下JAL，因为他们餐食是分和式和洋式的，你选的和式就是全程和式，不能改了，起码ANA是这样，而且ANA都是先去问日本人，再是外国人。（可能ANA这点也进步了）给日本人都是和式，别的国家的人你要点和式好像吃了CC家自己的饭一样，有时你坐后面她就跟你说没有了。我自己遇到一次，同机的我看到过好几次。JAL我就跟CC说，我主食要吃牛排，因为也是他们JAL招牌的空中主厨的创意菜，CC二话不说就告知没问题，直接端了过来。这点我觉得JL和CX都做的不错的。









飞曼谷的航班，服务商务舱前舱的左通道的泰国CC特别漂亮，服务也特别细致，我因为1A，而且第一排就我一个人，所以跟她聊了一会，人也很nice。得知她今天是她最后一次飞，之后她就回曼谷自己准备做生意了，我就留了张名片，以后可以联络。快降落的时候，她送了一份礼物。这也是我第一次在航班上不是主动提出索取纪念品，很开心。服务就是这样：九层之台起于累土，千里之行始于足下！









都说日本女人贤惠，这次我们去泰国度假有我日本的同事，我真的感觉到日本女人把贤惠提升到很高的高度。我们也就在房间说话的一会功夫，日本女人就在旁边一边参与一边笑，然后就默默的剥出几盘水果，震惊！中国女人，你男人得剥给她吃，不剥说明不爱她。不知道这么多说明哪里来的~~




















































再次贴上BKK的CX全新休息室，给你们比较下。三个全新的休息室的菜单也都附上了，大家可以自己比较下



远处的QR A380，之后从BKK-DOH-CDG全程都是380，待我把QR的A350坐了我再来发一篇QR的报告。