已有账号登录
其他方式登录
#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
|
一般来讲，从北京至法兰克福，直飞选择国航或者汉莎，转机可以考虑大韩或者中东的航空公司。 无意中发现了越南航空北京-河内-法兰克福航线。这条线的价格非常诱人，单程公务舱含税仅6500多RMB。除了价格诱人，越南航空的退票条件也很好 。根据《退票说明》，退票将只收取130RMB的退票费和100RMB的手续费。 抱着“尝鲜”的心态，购买了机票。 买了机票之后，反而有点紧张。毕竟没有坐过越南航空，网上也没找到什么说明，反倒是很多人问越航如何。 平安回来了， 在这里将飞行过程中的一些照片跟大家分享一下。 1. 北京 - 河内 VN513 北京T2出发波音777 越航虽然是天合联盟成员，但使用的是国航公务休息室。国航的公务休息室实在是太一般，一般到完全没有拍照。 登机之后，先来一杯香槟  VN513的波音777的公务舱无法躺平，舒适感上略差。  照片角度不好，从网上找了张公务舱座椅照片，来源越航官网  飞机上提供中文的《西贡解放日报》  飞行当天，天气还是很不错的  朴素的桌布  飞机确实老旧了，屏幕都不是完好的  餐食味道中规中矩，餐具略简单了些, 可能因为飞行时间不够长吧   要了个越南啤酒，味道还不错，很爽口  天渐渐黑了，窗外一片美景   三个多小时的飞行很快就过去了。 在河内机场内转机，无需出机场，也就不需要越南签证。流程和在其他机场类似（比如仁川机场）。 据说现在的这个河内机场航站楼是新修的，感觉商店都很新。 相信未来河内机场是准备迎接更多的东亚客人，所以免税店的广告都是汉语，日语，韩语混杂的。但免税店的价格却一般，不如北京机场的好。 大概逛个半小时，就走完了。   公务舱休息室倒还不错。感觉至少比北京T2的国航休息室要好 入场券  休息室在二楼，这是门口  休息室备有冷餐和简食饮料        方便粉丝和泡面就这样呈现在旅客面前，看起来很有食欲   转机时间3个多小时。在休息室吃吃喝喝，到下一程等机了。 2. 河内 - 法兰克福VN37 波音777 越航的地面服务还是不错的。登机的时候，公务舱登机口也排着经济舱的乘客。本来以为就这么排着了。越航地面工作人员远远看到我的登机牌之后，让公务舱的乘客先等机。 不知道这架飞机和刚刚乘坐的从北京飞过来的飞机是否是同一架飞机。即便不是同一架飞机，估计也是同一批次的飞机，因为一样的布局和老旧。 经历了上一程的破旧的屏幕，对这一程的飞机硬件并未抱多大希望。 越航对自己的硬件应该也是心里有数的，所以，这一程的娱乐系统是IPad。  起飞已经是0点多了，感觉比较疲劳，记录了一下两餐。 第一餐的前菜这个类似于寿司的卷味道很好，里面不是用米包的，而是类似米线，口感很脆  飞行当天是中秋节，所以甜点变成了月饼  主菜是早就想要选的越南米线，味道不错  吃完了就昏昏沉沉的睡了，因为不是全躺平，所以睡的并不算踏实。 特别选的飞行方向左边的座位，为了能看看中秋节的月亮。于是有了这张照片。手持拍摄，效果一般，大家看看热闹吧  又迷迷糊糊了一会，吃早饭了。西式的早餐。可惜面包可选的实在太少了。   越南风味的早餐，其实是类似海南鸡饭的东西。 味道平平。  飞机于德国时间早5点多安全降落在法兰克福机场 总结一下： 越航经河内转机至法兰克福，并没有感觉比从北京直飞麻烦。到达法兰克福的时间也同直飞类似。 越航的服务也还不错，虽然饭菜味道一般（尤其是第一程） 我坐的波音777确实是太老旧了。不过根据越航的说法，很快，从河内飞欧洲将由越航最新采购的波音787执飞。相信到时候，公务舱的体验将提高非常多。 如果越航未来也是这个价格的话，真的不失为一个去欧洲不错的选择 感谢观看                                     |
