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ca982回国记

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本帖最后由 fen**i36 于 2023-12-21 18:16 编辑

一、 概览 | Overview

感觉一般 公务舱床放下来以后脚都不能直着塞进去 感觉甚至不如ua的公务舱
不过国航的服务好多了 ca982回国记

二、 出发 | Departure

以前飞过一次lax 当时就觉得lax的设计太灾难了
这次又飞一次 再次确认 太灾难了
开车的话老是容易兜圈子

三、 贵宾室 | Lounges

星盟的休息室在6楼 独一份很好找
虽然吃的不太行 但是总体感觉在最近去过的几个里面算不错了(最近同档次的有bru 但是不如lis) 反正比sfo的好多了

四、 客舱 | Cabin Service

第一顿点的鸭肉饭第二顿点的一个牛鱼双拼饭
只能说能入口
然后机上饮料好像比较局限 我看到有酒但是也没给酒单 可能得自己问
不过反正算红眼航班倒头就睡 无所谓了
公务舱的置物空间太小了 东西都没地方放 (不知道是不是因为这样 洗漱包都是等人睡着了服务人员见缝插针塞哪个空档 我开始还以为没有洗漱包了)
洗漱包好像是欧舒丹?睡的迷迷糊糊的没怎么看直接塞包里了 用的自带的
然后头部附近也没有充电口 手机充电时候只能放电视旁边 睡觉起来还得先把床放回去才能摸手机 不方便(然后电视居然还不是触屏)
最后吐槽一下都2023了还没有机上wifi 国内真的保守

五、 到达 | Arrival

现在回来不用扫码了 感觉好多了
不过pek的检查永远那么噩梦
转机时候把陪伴了我快十年的剪刀没收了(圆头的还是)

六、 难忘瞬间 | the Moments

实际飞行是在白令海峡那绕个大圈然后经过日本
不能俄罗斯的结果就是飞接近16h 太折磨了 比加州飞澳大利亚还远了应该 ca982回国记
标签: CA982

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斑马他舅2023-12-21 23:18
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卢瑟2023-12-21 20:08
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魏来Lwei2023-12-21 19:51
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霍华德2023-12-21 19:29
送了1朵鲜花:  感谢前辈!
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13 个评论

fengdi36     楼主 | 2023-12-21 19:12:35  辽宁  | 显示全部楼层
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滥用市场支配地位的美国! 上次欧洲飞北京就走俄罗斯 爽多了
adamli629  蓝钻会员  | 2023-12-21 20:06:52  北京  | 显示全部楼层
16个小时到lax。。。真的是太累了……跟飞新西兰差不多了
longjifei  白金会员  | 2023-12-21 20:37:14  北京  | 显示全部楼层
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走阿拉斯加……有才啊
洪健  钻石会员  | 2023-12-21 21:50:20  上海  | 显示全部楼层
ca982洛杉矶飞北京从来就是走太平洋北线阿留申群岛的吧?我刚查了查当下的路线,老样子啊。记得只有美东到华中/香港的大圆弧线才走北极俄罗斯的吧。
洪健  钻石会员  | 2023-12-21 21:58:55  上海  | 显示全部楼层
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伦敦东京不就被乌克兰顿河流域挡了吗?通常不都是南拐走高加索南缘的吗?看了看ba4600还是常规的。
洪健  钻石会员  | 2023-12-22 01:12:31  上海  | 显示全部楼层
那根据你最新完整解释,伦敦飞东京去程你肯定了还是走的南线而非阿拉斯加。对于你再次强调的返程东京飞伦敦,我查了航旅纵横的12/24的ba6,同样是我提及的南线而非你的阿拉斯加格陵兰冰岛线——我其实好奇的是这三个地理点怎么连的线。
至于绕路的多花时间和缘由,不在我疑问中。
洪健  钻石会员  | 2023-12-22 06:09:18  上海  | 显示全部楼层
洪健 发表于 2023-12-22 01:12
那根据你最新完整解释,伦敦飞东京去程你肯定了还是走的南线而非阿拉斯加。对于你再次强调的返程东京飞伦敦,我查了航旅纵横的12/24的ba6,同样是我提及的南线而非你的阿拉斯加格陵兰冰岛线——我其实好奇的是这三个地理点怎么连的线。至于绕路的多花时间和缘由,不在我疑问中。
我在12/20找到了英航这条路线。确实是经阿拉斯加向北,加拿大最北转南向格陵兰冰岛。也是够猛。但里程也不过9602公里。
洪健  钻石会员  | 2023-12-22 18:33:44  上海  | 显示全部楼层
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有道理,受教受教。航司实在也是生存链的低端。

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