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DL2471 ANC - SEA 安克雷奇西雅图 Report （安克雷奇达美休息室首发？

2023-2-15 18:15 | 作者: 小飞熊～ | 查看: 390| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽19 0

摘要: 一、概览 | Overview安克雷奇也算是一个休息室的荒地吧，没有PP卡或是龙腾能够使用的休息室，阿拉斯加的休息室必须是休息室会员或者是伙伴航司的蓝宝石或者是绿宝石会员才能够使用，而Delta似乎在安克雷奇开了一个P ...

一、概览 | Overview

安克雷奇也算是一个休息室的荒地吧，没有PP卡或是龙腾能够使用的休息室，阿拉斯加的休息室必须是休息室会员或者是伙伴航司的蓝宝石或者是绿宝石会员才能够使用，而Delta似乎在安克雷奇开了一个Pop-up休息室，在前两年达美的区域活动中获得了一些里程，最终决定用达美的里程出一张ANC- SEA的里程票，原始的价格是14000miles的经济舱用的是活动送的里程以及运通转点，后面发现降价了就换开成了超级经济舱13500里程（退回500miles），达美里程的同航班换开建议去找客服操作，否则的结果就可能是扣款了不出票看不到记录，需要客服去找后台处理

本次搭乘达美航空的还有一个原因是前阵子匹配了拉美航空的白金会员，因此搭乘本航班时可以有免费的托运行李和一些优先服务，然而达美的系统和LATAM的系统兼容性有一定问题，无论是我自己还是客服都无法成功添加卡号，客服建议去现场处理

二、出发 | Departure

航班起飞前几天西雅图大雪，众多航班出现积压或是取消，我坐的航班也受到影响，考虑到会员卡号的问题在更新后起飞时间的3小时前抵达了机场直奔商务舱柜台出示了LATAM的登陆页面以及写明的相应待遇，地勤先是愣了下南美航空是啥然后就开始敲击键盘，多次尝试无果后去找值班主管了，主管了以后也尝试了多种方式依旧无法加入，考虑到我是现场登陆南美航空的官网可以验证会员的真实性因此手动豁免了行李费并挂了优先行李的标签，系统无法读取因此登机牌上没有Sky Priority的标志；安检区域只开了一条道，需要等TSA Pre的旅客先过但是客流不大排队时间在5分钟左右

三、贵宾室 | Lounges

出了安检之后就直奔达美的休息室去了，休息室在二楼不算是一个封闭的空间，看样子是达美租用了夹层中一个开放式的空间，出示了登机牌和运通卡核验之后就予以放行了，休息室里的人不多不超过五位，但是空间非常大在旅客密度上来说比西雅图好了不少；有很多少发可供选择，当然也可以选择吧台落座或者是在靠窗的高脚桌前看看飞机，作为重要的货运枢纽在安克雷奇可以看到非常多的748货机，窗外第一排为接廊桥的客机后面一排就都是货机了，挺久没见到的绿鱼翅还有国航的logo都有出现～在餐食上也丝毫不马虎，尽管咩有热食，但是准备了多种deli，沙拉，三明治等还有可供加热的土豆汤，包装类食品和罐装的饮料也种类繁多～在北美感觉算是比较优秀的了，当天是平安夜休息室在5点提前打烊，已经进入的旅客可以待到17:45

四、登机 | Boarding

休息室关闭之后就准备去登机口了，路上有几家快餐店还开着，纪念品店也都开着，延误的前序航班终于来到了登机口，下客后不久就开始了登记流程；南美航空的白金未能成功识别，也不想费精力去解释就随缘跟着超级经济舱登机了；在舱门口递了Flight Log, 皮质的座椅带有Delta的Logo,每个座位都配备了PTV，除此之外没有感受到很大的特别之处

五、客舱 | Cabin Service

Delta在客机上陆续开始实习免费的Wi-Fi政策，本架737-900ER也启动了免费WI-FI，这点好评；在飞机上把中行的延误险材料先给提交了，经审核一共赔付了一百出头勉强安抚一下延误的心情；起飞后不久空乘便端着超级经济舱的小食篮开始发放小零食，再之后不久则是发放正常的经济舱餐点，一杯饮料和一个小饼干，在PTV上就开着航线图看看航路

六、到达 | Arrival

抵达西雅图后接廊桥，在递Log的时候顺带问了问飞机上有没有配有关机型的小卡片，飞行途中问了下空乘告知小卡片是跟着机长走的，等下飞机的时候看见机长正拿着Log从驾驶舱出来，表示对今天因天气原因导致的延误表示歉意，并赠送了一张卡片和一个徽章～好感度增加～到行李转盘后打开手机看了下行李追踪功能显示行李已经抵达，几分钟后就出来了；再去Link站的路上看见了不少滞留的行李，年底在西雅图出行建议用带保险的卡或者是购买旅行险，暴雪对航班的影响很大