告别极北的一路向南｜畅游中国合订本：从漠河经大兴到杭州的归途

本篇是周末打卡共和国最东端抚远东极机场和最北端漠河古莲机场的返程篇。前序飞行请参见：走，往共和国的最东和最北飞https://www.flyerpoints.cn/t-4418555-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4418555&fromuid=79724&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink最早制定的返程路线其实有两条，除了漠河-北京大兴-杭州外，还有一条漠河-哈尔滨-上海浦东的路线。考虑到浦东回杭州又是一阵折腾，最终还是选择了第一条路线，分别由CZ6268执飞漠河-北京大兴经停哈尔滨，CZ8853执飞北京大兴-杭州。第一段4个多小时的飞行心疼一下*股，提前升了公务，第二段因为企业客户加赠的原因，升了明珠经济舱，舱位变成S以后会赠送一段定级航段，不知道是活动内容还是渣系统的BUG😃在漠河闲逛了一天以后，不紧不慢的从住地出发。漠河县城距离古莲机场大约10公里左右，出租车统一一口价30元，对比县城内各处统一一口价6元的价格，载客去机场算是一笔大业务了，当然载客去北极村是更大的一笔业务。漠河的出租车大多都是女性司机，也不知道漠河的男性都从事些什么工作，可能大多在林业局和林场上班吧。12分钟的车程，司机阿姨发挥了东北人唠嗑的传统技能，全方位的聊了一路。漠河古莲机场是今年3月翻新后重开的支线机场，因靠近俄罗斯，所以建筑有种俄式的风格。机场设置了3个值机柜台，但是由于航班量太少，每次只开一个，而且严格按照提前90分钟办理值机的规定执行。当日航班只有南航承运的CZ6268漠河-哈尔滨-北京大兴和成都航空承运的EU1896漠河-加格达奇-哈尔滨两条航线。航站楼的文字采用中英俄三语显示，确实很有靠近俄罗斯的边境风格，超高的层高也使航站楼整体有教养的感觉。由于是刚翻新的原因，硬件设施配置的非常完整，从饮水机到充电座椅一应俱全，展现出支线旅游机场的优秀风貌。第二程出发的北京大兴在5月光顾了第三轮了。作为国家级枢纽工程，出发到达同层的设计确实方便中转的旅客。南航的中转柜台设置在A区和B区的中间，柜台小姐姐操作熟练，没几秒就打好下一段的登机牌，指引好登机的区域，业务十分精湛。漠河古莲机场设置了机场的休息室但并未对外开放，应该和抚远东极机场一样，只为**要客提供服务。中途经停哈尔滨，去了南航在太平机场的自营休息室看了一圈，正直饭点的休息室人声鼎沸，反而不如机场自己的休息室清净。大兴南航的金银卡休息室分别位于B区指廊尽头以及AB区二层的中间。拿着川航实体金卡勇闯两座明珠休息室，前台小姐姐拍完照后顺利放行。在B区尽头的休息室人少清静，晚餐提供西红柿牛腩、蚝油生菜、香菇滑鸡还有炒乌冬面等一众热食。饮品方面除了常规的碳酸饮料、果汁和矿泉水外，还特别提供了一款黑芝麻乳饮品，口感还挺不错的。AB区二层中间的休息室就是旅客常规进入的休息室啦，除了基本配置外，在入口处还设置了一个南航文创的展示柜现场收获。正好在南航机上杂志Gateway上看到的757蒙皮钥匙扣，在这个展示柜也在售卖，就呼唤了小姐姐问价格，估摸是一万年不开张，小姐姐手忙脚乱的找钥匙开柜子，又匆匆忙忙找出了大兴的营销代码，心里约莫在想怎么会有憨批买这玩意😅漠河-北京大兴（经停哈尔滨）航班号：CZ6268机型：320-200编号：B6816机龄：11.5年由于是本时间段内唯一一班飞机，登机速度非常的快，从漠河始发的旅客也不多，目测大概不到60人。可惜漠河机场不支持电子登机牌，没法保留完整的纸质登机牌🫤北分的乘务组非常的热情，为了方便递送飞行日志所以最后登机，乘务长看了一眼座位号，哦漠河到哈尔滨段唯一一位前舱上客了，准备关门，然后赠送前舱服务的小姐姐瞎聊福利一份😅谈话中得知本班乘务组今天只飞北京-漠河往返，因为中间经停哈尔滨的缘故，所以在考勤上算是4段。我和小姐姐说那你们5点多就可以开心下班了，小姐姐表示我们早上4点就出门了（民航打工人日常辛苦17:21到达大兴后距离下一班21:00的航班还有3个半小时，南航分给京杭线的时刻在17:30-21:00之间完全没有航班，只能开启瞎逛大兴拍飞机的计划。北京大兴-杭州航班号：CZ8853机型：321-200编号：B6319机龄：15.7年飞往杭州的航班20:10分开始登机，然后是个远机位🫠在大兴远机位还挺少见的，上摆渡车前地勤会发送一张小卡片，在上机前回收。当天的明珠舱只有4位乘客，夜航一路独占一排睡回杭州感觉还挺好的哈哈哈。因为是优惠升舱，所以机场的餐食按照规则是执行经济舱的标准。但是今天小姐姐说过来的时候多准备了一份，所以白嫖一份公务舱餐食美滋滋。到了哈尔滨以后小姐姐说下一段又给多配了，还能继续选**炖蘑菇或者炖鱼，我已经表示吃不下了，痛失东北特色口味漠河到哈尔滨段因为前舱只有我一个，着实包了个舱，平飞后前后窗帘一拉，左右拍照随心所欲，社恐终于自在了🙃哈尔滨到北京段就没有这种好事了，8座公务售出了7座，小姐姐也肉眼可见的开始忙了起来。最后回程的北京-杭州，24座明珠只卖了4座，4名乘客都能美滋滋独享一排，对于飞晚班机的来说确实非常友好。随着CZ8853的落地，本次共和国最东和最北民航机场打卡计划也顺利结束。前人说过，一英里的公路只能带你前行一英里，一英里的跑道却能带你去很多未知的远方，这大概就是飞行和热爱的意义吧。感谢您的观看😃（完）