五一假期选择了去胡志明溜一圈，本想着下班不折腾直接第二天在深圳飞，但看了下深圳的班次时刻价格都不太好，纠结对比了穗港深三地以后还是选择了回广州飞了。
由于地理位置原因，广州飞东南亚的时间和距离都很短和快捷，班次和航点也非常多，其实飞胡志明单是地主南航便是多达一天3班，去程早班机甚至冠以了南航快线。五一假期需求旺盛，南航也将其中一班升级到了由350执飞，也就是这次坐的这班CZ374。
航班号：CZ374
执飞机型：Airbus A350-941
注册号：B-30F0
机龄：4.4年
座位数：C28W24Y262
出发：胡志明市新山 SGN
抵达：广州白云 CAN
飞行时长：2小时32分
飞行距离：1543km
胡志明市新山机场前身是美军在南越时期建立的大型空军基地，其中T2航站楼为国际航站楼，新启用的T3则服务国内航班。
因为4号还属于越南假期，所以从市区JW万豪出发，沿途的交通情况还是非常顺畅的，大约30分钟不到就抵达机场了。不过非节假日胡志明市的交通相当繁忙，所以建议还是要预留至少30-45分钟的时间预防在路上堵车。
南航的值机柜台在F岛，值机柜台会在航班计划起飞时间前3小时才开始给对应航班的旅客办理值机托运手续。
值机完成后，就是胡志明机场最为人诟病的出境和安全检查。越南的办事效率真的是出奇的慢，摸鱼的水准也是非常优秀了，常规排队需至少45分钟到1个小时，如果没有耐心排队的话建议提前在klook或者携程购买快速出境通关服务。安检的话要求所有的人都要脱掉鞋子过机，其他的如充电宝之类的查的倒没有很严格，也不会特意检查充电宝容量。
南航在新山机场使用的是机场自营的APRICOT贵宾室，值机的时候会派发邀请券。同休息室也是CX、JX、NH、JL等多家航司合作的休息室。
休息室位于一楼，过完安检后右转有扶手电梯可以抵达。整体面积并不算很大，但是环境很安静，能够直接看到机坪和跑道。
餐食方面除了冷盘、蛋糕水果以外，也会一直提供热食服务，味道中规中矩。饮品除了常规的咖啡、苏打水、汤力水、可乐果汁等外，还有葡萄酒、金酒等酒精类饮品提供。
因为广州天气原因，前序航班起飞延误，最终较起飞时间延迟了1个小时才开始登机。登机口的位置比较窄小，350满载也有300多人，都聚集在了小小的空间会显得整体比较拥挤，但是总体登机秩序还算过得去。
本机商务舱28个座位基本满员，错位式布局，深蓝色的皮质椅套和深色木板的搭配其实真的不好看，还不如77W商务舱的配色看上去舒服。储物柜里摆放了一瓶怡宝，呃。。。
登机后CC很热情地帮忙放行李，并呈上热毛巾、果仁还有欢迎资料（橙汁/茶），不过博主选择要了一罐苏打水。
南航的350是有配装了卫通，机上也贴了WIFI图标，但是无论是国内航线还是国际🧵似乎都没开启过。
登机效率整体很快，毕竟延误了。关闭舱门后CC开始给商务舱的乘客点餐。询问过后CC表示因为是胡志明本地配的餐食，所以自然煲仔饭牛肉面就不要想了，当天商务舱的主食选择有3种，一款是烤鸡胸肉配芝士焗土豆片、北京排骨配米饭还有一款忘了名字了
，看了一下果断选择了鸡胸肉。
起飞后困意来袭就直接躺平睡着了，中途隐约看到CC在平飞后有来帮忙关上遮光板。因为点餐时也有确认过不必叫起，所以CC并没有过来叫醒，不过睡到一半大致是在lounge喝了太多苏打水的缘故，起来去了个洗手间就睡意全无，CC便主动过来询问是否需要用餐。得到确认同时也跟CC说只需要上冷盘和主菜即可。
餐食的味道只能说一般，鸡胸肉柴就算了，还很硬朗。不过在戒碳水，其实也只有鸡胸肉能吃了，芝士焗土豆自然是忽略掉。快速解决完晚饭后，便再次躺平休息。同时也发现CC原来在我前面休息的时候已经提前摆放好了一罐苏打水，还是很细致入微的。
顺利落地CAN，照惯例滑行了30分钟抵达航站楼。不过靠桥后发现进入航站楼左转就是卫生检疫柜台，CAN整个入境流程相当快捷顺畅，5分钟左右就已经过完海关出禁区了。
在越南的时候天气晴朗，热到飞起。起飞后可以看到新山机场和胡志明市市区，还有那条蜿蜒曲折的东南亚母亲河湄公河。
