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很北欧的SAS:pvg-cph-cdg SAS Plus体验

2024-5-13 17:26 | 作者: gavishaw13 | 查看: 1380| 评论: 0| 原帖 |赞:  20

摘要: 一、 概览 | Overview综合推荐指数:4.5/5常旅客级别:白板说起来SAS在新冠期间也是面临资产困境,口碑一路滑坡,目前也被法国航空所收购,即将在夏天脱离自己作为创始团队的星空联盟而加入乌合。虽然之前飞客上产品 ...

一、 概览 | Overview

综合推荐指数:4.5/5
常旅客级别:白板
说起来SAS在新冠期间也是面临资产困境,口碑一路滑坡,目前也被法国航空所收购,即将在夏天脱离自己作为创始团队的星空联盟而加入乌合。
虽然之前飞客上产品不断,不过SAS的超经价格实在是很香!在洲际飞行还没有完全恢复的当下,经济舱无行李时常3k出头,超级经济舱在五一期间能够做到的7k5的价格,实在是过于有诱惑力。再者这次开口法国南北两大城市,SAS刚好也都有哥本哈根的航班,完美衔接往返上海,所以就是你了!

二、 出发 | Departure

出发前还有个小插曲,原本cph-pvg这段是晚上8点左右起飞,结果航变为半夜11点,而当天前一趟抵达后从原本3小时转机时间一下子就变成7小时…想着电话改签下却发现SAS只让改签本班,第二天也没有回pvg的直飞,于是只好在cph逛逛了(幸好cph还挺好逛?)
看之前飞客的帖子,SAS被诟病的另一大问题是,没有区分公务舱,高卡跟超级经济舱,都统一在一个柜台。不过,对于超经客人来说,这就算是赚到啦。上海大概当天排了10分钟就完成了drop in!不过前面有几个北欧的高卡似乎情绪都有些激动,原因不明,地勤的英文也不大好…
上海出发段SAS不配休息室,而CPH咋么样可以无限次进出。其他欧洲非SAS的基地好像也没有休息室?只有快速通道来着?
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三、 登机 | Boarding

登机时,会严格按照公务舱/高卡 超经 经济舱的顺位进行登机,对于没有这样习惯的国人也会态度友好的劝阻,这点还挺好评。
SAS的超经有专门的区域,座位是2-4-2布局,作为洲际航线而言自然选择到第一排的那两个“2”最佳,如果没有第一排的4也不错。后排的超经则只有脚撑,相比经济舱的优势就没有那么明显了。
不过说实话SAS也是蛮节约成本的,上海出发用的水是农夫山泉,相比很多海外航司还是会带本国品牌来说…另外,超经的过夜包也极为简单,眼罩甚至不如以前坐过的俄航超经好用,一副塑料耳塞,牙具,连脱鞋都没有,确实很北欧的极简…不过枕头跟毯子倒还是挺舒服。
SAS的A350同样配置wifi,不过相比刚上线那块,目前超经已经需要收费,看了眼价格,作为洲际航线倒是不贵,不过因为往返都是当地时间半夜起飞,wifi倒也不是刚需了。
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插入一张cph转机时候的顺位
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上飞机时已经丢好了
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毯子比起经济舱还是厚不少
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去程只能看着边上的2人组,幸好边上的北欧小哥跟大叔都非常安静礼貌
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长腿刚需的空间
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回程则能独享“2”,相比之下睡得显然更好,接近于中等机型公务舱的舒适度!
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回程的水就是北欧本地水了
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以及A350的公务舱的屏幕真的好大
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国内航班中等机型公务舱看不上的“牙医床”在国际航班的超经 就显得性价比很高了

四、 客舱 | Cabin Service

大抵这是SAS最值得被吐槽的地方,非常北欧的餐食……超级经济舱上飞机后约1小时会先上welcome drink跟腰果一包,可能这一套组合就是往返4段飞行里最好吃的东西了。不过空乘态度很好,会主动说是否需要多一份喝的。
然后大约起飞1.5-2小时会有一餐正餐,无论是上海配餐还是北欧配餐,只能说堪堪能吃。但切记,这顿正餐后大约7小时才会有下一餐,所以如果没有带食物上飞机的话,请不要嫌弃餐食,务必吃完!
落地前2小时,虽然当地时间不一定是早晨,但SAS还是按照早餐标准出餐。就是非常典型的白人早餐,味道没什么惊喜,至少比正餐好点。早餐期间会有2轮coffee or tea的巡场,这点很棒!
如果说洲际航线的餐食还能忍的话,欧洲境内段的餐食主打一个极致北欧风,属于那种不吃觉得浪费,吃了觉得后悔的出品……上厕所去后舱看了看,经济舱果然几乎没有人会付费买这些东西。
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欧洲境内段只有超经才会给食物
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最好吃的是空姐给到一个破杯子后赔礼道歉赠送的巧克力- -
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五、 到达 | Arrival

因为超经关系在cph转机有快速通道,抵达cdg之后行李出的也很快。但回pvg真是一言难尽,最后行路也没有按照优先出,足足全飞机人都等了一小时…pvg啊pvg。161535JSCDDIWBWXLKMDTW.png161536ZPUAJXTXJUATUJLN.png161536SMHLBIGIRZAKLTIO.png

六、 难忘瞬间 | the Moments

优缺点都很明显的SAS也难怪争议如此多了,不过相比飞客上很多糟糕的口碑,自认为还算不错,尤其北欧大妈们的服务态度其实还OK,至少有问必答,且没有黑脸(比起在法国…)下一次去欧洲还是会考虑北欧航空!(前提加入天合后这里程会不会里程化…)
优点:1.性价比:7k5以内往返。里程累积国航/新航回血可观;
2.座位:作为大个子最刚需的一件事,洲际航线能够好好睡一觉实在太重要了;
3.休息室:在哥本哈根转机时间较长情况下,无限次进出的休息室无疑大大增加转机体验;
4.优先级:优先登机在非商务出行时用处有限,但值机跟行李优先还是很有用(虽然PVG的行李等了1小时!!!!!!)
缺点:难吃,难吃,还是,难吃!!!!
以上,感谢收看!

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