因突然有事情要去美国十来天,开始翻软件订机票。发现重庆—北京—纽约的公务舱要比从北京直飞便宜一万块钱,因此预定了重庆始发北京中转的行程。
第一段重庆—北京就不啰嗦了,和国内其他航班都差不多,本篇只记录一下第二段北京—纽约。
交通:本来可以订两舱豪华车的,因为个人安排就没有使用,浪费浪费


重庆值机对高端旅客有专门区域,递交护照后工作人员查阅了签证以及EVUS,并询问希望的座位。
重庆出发时,现在进京都需要特别通道安检,人也不多就直接排这里了,不知道两舱通道可不可以安检进京的人员。
第一程去北京就让随便安排了,第二程要求了二楼,工作人员先给分配了84L,我也没多想就同意了。后来上APP发现座位旁边有人,遂手动改为最后一排86A,后续证明我的这个决定满分



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最先值机的座位

后来自己改的座位
首都T3-E的公务舱休息室和C岛的差不多,感觉比C岛的略大一点,但是人就少很多了,上座率三成大概,相比C岛的还要找座位天地之别。晚餐有焦溜丸子、水煮牛肉、咖喱虾仁,吃饱不成问题。因为不是很饿就没有用餐而是下去转了转,休息室门口有行李寄存很方便。
其实也没什么转的,六点多一些店铺已经关门了,开着的香水包包化妆品我又毫无研究,权当锻炼身体了~

小车的使用范围
候机的时候就转到了登机口,人还是非常多的。看到了本班的747

打个卡,第二次坐747,第一次是前两年国航的广州—北京
前文说调换了座位,发现旁边没有人哦。当天公务舱还是比较满的,至少二层安全通道后面的区域就我旁边一个空位。边上没人还是方便了很多。
全程飞行了约14个小时,配备了两餐,第一餐是在起飞平飞后马上用餐,第二餐在到达前两个半小时左右。
配备了洗漱包,有小牙刷牙膏、润肤露、梳子、耳塞眼罩,还是比较实用的。
第一餐是正餐,中式有瓦罐牛肉和北京烤鸭两种,西式的没记住是啥


选择了牛肉,比较经典的国航配餐了吧,好多航线上都有这款,味道还是可以的,牛肉也比较好嚼。
用完餐后就躺倒休息啦,洲际航线能躺平休息比吃什么重要百倍,本人对吃没有什么高要求,给我经济舱航食少收我点钱也不是不行,但是能平躺就无可替代了。
其实我睡着的时间不多,应该也就在四五个小时的样子,其余时间都是在看视频或者发呆😳
第二餐是简餐,西式是番茄千层面,中式又是什么鸭子(没选中式,总觉得鸭肉复热食用会很腥),故选择了西式,但是不太好吃随便对付了两口完事。
用完第二餐后简单洗漱了下就躺倒发呆看航路图看窗外等待落地。

换座位后旁边没人,出入方便了不少

座位后面的小的功能区,有插座和小灯

洗漱包

第一餐前菜,右边是培根卷,味道还行。左边是蔬菜制品,口味发苦不好吃

经典牛肉饭,味道不错


躺倒休息

一觉醒来后,已经跨过了太平洋

早餐,味道着实不太行

吃完了洗漱一下

最终航线
出海关人好多,晚上十点二十落地,十二点二十才出关。并且还好是优先下机,如果经济舱走慢一点再多二百号人估计又要多一小时。
没起飞的时候发现前面坐了一对夫妇有一个婴儿(估计不到三个月)。本以为完蛋会哭闹,但这个baby全程只哭了两三次,每次就几分钟完事。根本没有打扰到别人,真是优秀的baby和父母
飞完入账定级里程1.37万公里,今年国际出行计划还蛮多的,白金有望


[偷笑]
总体下来,作为国航经典航线,CA981在各个方面都非常不错,就是到达时刻稍微有点晚,下机出关基本上都要在凌晨了,其他的十分推荐

无聊了就看看窗外的发动机

看看冰川
