19【有福之地出发 沪榕线上午第二班 打卡上海航空】FM9266经济舱报告

推荐指数：匹配行程，个人喜好，不作推荐；用文字和图片记录航程。会员级别：MU V舱位：经济舱(K舱)航线：FOC-SHA空中飞行时间：62分钟机型：737-800(73L)客舱布局：176座，J8Y168注册号：B-1453机龄：7.6年自编号：2025-19------福州待了2晚，正月里算是沾一点有福之地的福气，住在市区。第三日返程武汉，还是选择经虹桥中转，一个票号出了联程中转票，第一段K舱加第二段T舱，价格无感。乘坐上航航班次数屈指可数，当日第一段乘坐上航承运的FM9266 ，起飞时刻9点20分，FOC-SHA，还是熟悉的176座的73L。比起当日6点50分FOC-SHA第一班，时刻相对友好一些。------座位提前在app选择的42A，紧急出口第二排靠窗座位，晒不到太阳的一边。当日航班客座率不错，接近满座。5人制乘务组，包含一名挂着实习生铭牌的新乘。早班机7点出发，送机用时40分钟，出了市区就是高速路。从出发层3号门进入长乐机场航站楼，东航福州出港由机场VIP值机柜台代办两舱和高卡乘客值机，旁边是厦航高端值机柜台。把第二段沪汉线MU2508一并值机，出了纸质登机牌。长乐机场高卡经济舱也可以使用两舱乘客的13号安检通道过检。13号安检通道过了安检就是登机口8，先前往机场自营休息室。三大航都用的长乐机场自营休息室，早餐品种简单，蒸红薯、芋头、山药和玉米杂粮，白水鸡蛋和卤鸡蛋，家常白菜，供应有福之粥，白粥和咸粥。地域特色小包装饮料橄榄汁和山楂汁没提供了，小矿是福建本地的龙栖山泉，包装零食有好几种都是sam超市自有品牌。没喝完的小矿带上飞机继续喝。当日航班使用8号登机口，就在13号安检通道正对面，离休息室也很近。由于前序航班到达晚的原因，推迟了大概30分钟开始登机，航班并没有挂延误标志。涉及到上海两场的航线，优先通道排队人数不少。虽然优先通道也需排队登机，好处是行李确定有地方放，放在靠近座位的上方行李架。------上航的73L客舱设施与东武的几架73L一致，经济舱轻量化座椅，不带头枕，比73E多一排6个座椅。落座一会儿，挂着实习生铭牌的新乘(推测是5号，负责紧急出口和41排之后的区域)过来带姓氏称呼致意，顺便一对一宣贯了紧急出口座位注意事项，告知航程中下降前她还会来确认一遍，希望能理解和支持她的工作，我表示没问题。我正好顺便找5号要了毛毯。客齐后5号又来向我旁边B座和C座两名乘客宣贯紧急出口注意事项，实习新乘非常认真、一丝不苟，严格按流程来，我又认真听5号讲解了一遍。顺利客齐，起飞大概晚了20分钟，不影响虹桥中转，已预留了充足的中转时间。起飞后20分钟乘务组起身，拉帘，开始提供客舱服务，CC按需发放耳机，餐车出动发放小水。水车到跟前，CC默认递过来小矿，带姓氏称呼。落地前30分钟下降广播，驾驶舱也有客舱完成下降准备的机长广播，降落前大概20分钟乘务组收帘坐下。沪蓉线福州-虹桥方向62分钟短航程，后舱提供一轮小水服务，流水线式作业，服务效率很高。后舱低号位CC友善亲切，特别是那位实习新乘，服务细致认真，一丝不苟，下降前如她所说，真的有再次来确认紧急出口注意事项。10点44分SHA 36R跑道落地，后序本机执行国际航班，故停靠SHA T1航站楼廊桥，摆渡车绕着虹桥机场半圈游，用时较长，终于体验了一次别人吐槽过的停T1廊桥用摆渡车拉回T2。下了摆渡车，从地面层扶梯上楼，前往T2中转柜台K办理下一段手续，查验纸质登机牌后，乘坐扶梯上楼进入空侧禁区。