一、 航班预订LAX-NRT-HKG * 前言： 看了将近一年多的测评与心得，也想要把这一次日航的头等记录下来给大家分享。有众多珠玉在前，这一次的头等体验行程是在西岸LAX-NRT，算是对于日航体验完整性的一点小补充吧。 * 机票兑换：这次出差途中由于行程一直在改动所以一直没有机会看看回国的两舱，直到9.30才确定了归期。于是就在业界良心的BA搜索引擎上看了看，竟然有我心水已久JAL头等，加上最近MR-BA 1:1.4的大好机会，果断用了86000MR+4 YQ 出了票。有个小插曲其实930晚上就完成了转分（MR-BA秒到账）然后在出票的第一步ERROR了，再一刷新分没了票也没出，客服又没上班，心里那个慌啊，一夜都没怎么睡好。然后第二天起来一看分又回来了，国庆果然是值得举国欢庆的日子啊） * 日航：日本唯二五星航空公司，在今年的三月体验过ANA的头等之后，更是对号称空中米其林的JAL充满了期待。 本次的机票信息 二、 机场交通与值机第一段 LAX-NRT 这次不仅是JAL的初体验，同样也是第一次来到LA的国际机场TBIT。  一进入航站楼铺天盖地是运通的广告，这是把TBIT承包了吗？  来到位于A列的JAL头等舱值机柜台  JAL头等舱的值机柜台  TripAdvisor给JAL搬的奖（JAL自己印出来放在柜台上也是很傲娇了）  顺利地完成了Check in之后，准备出发前往安检处。这里值得重点表扬的是TBIT特意为两舱准备的安检通道，这在北美应该是比较少见的了。（见过一次ua在自己的楼里给自家的高级会员准备的通道） 三、 机场贵宾服务过了安检之后左拐就是给头等舱乘客准备的休息室：qantas first class lounge。 * Qantas头等休息室 ： 一进休息室当然是直奔餐厅！休息室的餐厅算是半开放式的厨房。  由于去的时间还早，正在供应早餐。  一坐下来彬彬有礼的服务员就来问我想要喝点什么，忽然想到其实很久没喝lemonade再加上是housemade的就点了一杯。一入口到酸甜适中，刚刚好，完全不同于平时喝的桶装的一股廉价饮料的口感。好评！  早餐Two scramble eggs+hash brown（鸡蛋炒出了国内西红柿炒蛋的口感！）  吃饱了之后因为工作关系还要继续加班所以想找个空间继续工作。却发现都是偏休闲的沙发椅，不适合办公啊！（本来想发视频发现要高级会员，所以从视频里截了一张出来，有点糊，见谅）  在绕了整个休息室一圈的情况下，发现了两个独立的办公空间，有一间还是空的！大喜过望～（里面的电视可以接USB、HDMI，带了连接线的同学还可以把电视用起来；有中控台可以调节电视音量，背景音乐和电视的source）  一阵工作之后，一抬眼看时间已经十二点十多了，离登机12:50还有点时间就回到餐区继续夯午餐（点杯香槟振奋一下）点的是Perrier Brut+名声在外的炸鱿鱼+安格斯牛排   炸鱿鱼果然不负盛命只是感觉有些偏淡（不排除本人口味偏咸）牛排风味很奇特，有一种土耳其烤肉的风味。点的是medium但有些韧了，推荐同学们点medium rare。吃饱喝足，朝着登机口出发了 四、 登机与欢迎la的天空在我从雨夹雪的冰冷Denver飞出来的加持下显得特别的蓝！ 这就是一会要乘坐的B77w  去登机口的路上看到ANA，回想起三月份的头等体验，甚是怀念  到达了登机口附近就看到人多到都快排到旁边的登机口了，想不到两舱登机口也是人满为患啊（早知道就不来那么早了） 五、 机舱设施与服务经过了十数分钟的等待，终于开始缓缓登机了 我的座位1A  宽敞的空间让179的我感觉腿有些不够长  受到众人吐槽需要用力按下Open按钮才会弹开的储物空间  洗漱品配的是资生堂男士三件套，洗漱包风格第一眼看就感觉很ETRO凑近一看还真是…  耳机是标配的BOSE  拖鞋里放了鞋拔算是贴心的小细节  伴随着JAL酸甜度刚好的招牌kiwi果汁，这一段飞行旅程即将开始  给头等舱的客人的免费WIFI code但是缺点是只能连一台设备 六、 机上餐饮与美景
按照惯例，空乘热切地问我需不需要餐前酒，我试了一下日本的香槟，emmm……  五道精致的开胃小菜     重点表扬这个蒸海胆野菜土豆泥，原来熟的海胆也可以这么鲜甜，配上解腻的野菜就着有点像果冻口感的酱汁和土豆泥，味蕾瞬间被唤醒！（很不争气的又让空乘小姐姐拿了一份）  这一道海鲷煮蘑菇汤也是将食材彼此之间的味道调和得恰到好处，蘑菇的香气于海鲷的味道相得益彰，青菜又吸收了汤底的鲜美，是相当不错的一道菜式。   接下来是黑松露蒸蛋，我不太能理解的菜，因为它上来的时候是冰凉的（黑人问号脸，怎么会有冰的蒸蛋）尝试了两口着实接受不了，就让空乘拿去加热了，结果再一次上来也不温不火…  主菜是味增酱牛扒配越光米 说实话有一丝失望，号称空中米其林的JAL主菜就是三块干巴巴的牛肉配上说是Miso Sauce但是吃起来像卷烤鸭时用的甜面酱让我分不清是在吃烤鸭还是味增牛排。米饭本身倒是可圈可点只可惜配料太多没有点睛之笔反而是有点喧宾夺主。  给一个特写鼓励  这是饭后的甜点叫Hodatsu Kudzu-kiri 我不知道是什么蛇但是吃起来味道和口感很像一道著名小吃：冰粉。然而跟冰粉的差距大概隔着天地…  之后空乘端来了水果，在之前的ANA头等提供的可以媲美静冈蜜瓜的水果等级面前相形见绌，可以说是被秒杀  饭毕准备去卫生间更换睡衣休息了。洗漱间的备品是CPB还算可以，不过这个卫生间的空间令我一个不到1米8的糙汉感到行动不便也是很紧凑了…… 回到座位床已经铺好了，由于早上算是比较早从Den赶到Lax的（6点出门）所以也没什么力气拍床垫了，留意一下软硬都是一张床垫，一面硬，一面软，之前以为会是两张）  睡醒拍的景色  醒来感觉一阵辘辘，翻看了一下菜单决定试一下面。 菜单上的描述是是ramen noodles of vegetable origin in pursuit of good taste (UMAMI*) 上面配的是长得很像叉烧但其实是一个腐竹卷。汤头做的还是不错的有点九州拉面的样子但是这个传说中很UMAMI的面就没有它描述的那么鲜，少了些许韧性和谷物的香味。  这时忽然想到正在激烈角逐的S8全球总决赛，便打开mac看看能不能关注一下，在144p的清晰度下可以YouTube勉强运行。也算是比较特别的体验了。  断断续续看完了一场比赛之后开始继续工作，服务也端来了早餐。 早餐是黑鳕鱼。这一顿算是JAL扳回一城，鳕鱼丰富的脂肪和鳕鱼肉的鲜嫩口中融化开来，再喝口感浓郁的味增汤和颗粒饱满的米饭可以说是开启美好的一天最合适的方式了。不得不说能在口中吃到白米饭还是一件令人心情愉悦的事情。  想到还要工作 一边吃一边做表  在摆放零食和酒水的休闲区域逛了逛，这一段头等也接近了尾声 七、 抵达或转机第二段 NRT-LAX 落地之后 由于接驳时间只有一个小时，还有代购任务在身所以先去零食店扫荡了一波才匆匆赶来了休息室
夜幕下的NRT  头等及商务休息室  头等休息室叫First class lounge 商务舱休息室叫Sakura lounge（联想到龙族） 给前台小姐姐看完机票后，示意我坐电梯下到2层的Sakura休息室。（中转就进不了头等了吗…）  整体的风格可以看得出来是典型的日式装修，有大量的木材元素，灯光色调偏黄。   有提供免费的饮料以及热食（JAL的kiwi汁带盒出境）    随手拿了几个鸡排和鲷鱼烧，配了一碗咖喱牛肉饭（从视频里截出来的图，略糊）。总的来说品质中等，非常一般。吃完就匆匆赶往了登机口  在休息室门口的画，挺有意思的   登机 来到登机口，一如既往的人头涌动。不知道为什么机场里面好像没有开空调，给人一种很闷热的感觉  商务舱硬件如下  因为时差的关系觉得很困，看了看菜单觉得没什么亮点就一路睡了过去。 回到了令人倍感亲切的HKG，至此，头等舱体验结束。 八、 飞行后续总结 整体来说还是比较有趣的两舱体验。优劣只能说看跟谁相比，如果是跟亚洲以外的普通航司相比，是可以算得上是优秀。亮点： 1. 空乘会热情介绍自己的名字，并报以诚挚的微笑。 2. 免费24小时的机上Wifi code。 3. 令人惊艳的前菜。 但是要跟同是五星的本土航司ANA相比的话，细节就差了些许： 1. 座位与窗户间的空隙并没有用挡板遮盖以至于能让我看到铁栏和灰沉 2. 洗手间的空间略紧凑（虽然自动马桶有加分，但个人感觉实用性不大） 3. 众所周知的需要按一下才能打开的侧面储物空间 4. 离主座过于遥远的插座（可能是我习惯了在床头的插座？） 5. 对于飞翔米其林的餐饮有些许失望？（上官网看了一下好像跟名厨合作的系列都是有特别的航线，所以可能跟我个人选择了不优秀的航线有关） 6. 陈旧的短程商务舱 给我的感觉是比上不足，比下有余。ANA的细节，还有空中享受到静冈蜜瓜的暴击是远超JAL的。短程的商务座椅也没有长荣的新。总结下来是值得体验的五星航司但是如果是第一次乘坐两舱或者是点数比较有限的同学可以有更好的选择。 |
