新一年，酷一天：新加坡酷航返澳联程第一段 TR187 TAO-SIN 波音787-8 经济舱

作为一个某种程度上的LCC体验狂魔（我也不知道为什么我这么爱飞LCC），24年这次返澳读硕士，我依旧选择了新加坡酷航。你可以说酷航各种收费比较坑，你可以说酷航中转时间长，你甚至可以说酷航餐食糟糕（确实也称不上好），但是对于一家敢玩宽体机的LCC来说，就论他家实际上全经济布局的787机队来说，这点其实还是对得起“酷航”的名声的。历史上倾家荡产上宽体，最后又家破人亡的LCC不在少数。就算酷航是新航的子品牌，就论这点酷航还是很有精神的。这个联程分为两段，第一段为TAO-SIN的TR 187次，第二段为SIN-MEL的TR24次。第一段使用波音787-8执飞，第二段使用波音787-9执飞。售价实际上只花了2700多rmb，含20KG行李，选座，第一程的 Snooze Kit。同时考虑到新加坡开始免签，顺便在新加坡做个最简单的一日游。一大早从隔壁机场酒店出来进入青岛胶东机场航站楼，酷航当日使用D岛值机，有两个柜为scootplus，其余为经济舱。值机后和家人吃了个早饭后过海关，随后在瑞幸咖啡买了个饮品，前往登机口准备登机。今日登机口85B，执飞的波音787-8注册号9V-OFD,为查尔斯顿那条线组装的波音787-8，机名为“Goin' Scootin'”。这架787-8和上次PER-SIN是同一架，也是惊喜。机龄8.2年，客舱配置为21个scootplus，314个经济舱座位。当日上座303人。很快开始登机，Scootplus和购买了优先登机的旅客在前，其余人在后。Oscar Foxtrot Delta应该是整备过了，上次飞这架787-8有好几个控制电致变色窗的按钮是坏的。登机后落座31A，依旧是最经典的酷航经济舱大板凳。这架787-8赶上了春节假期，客舱里面挂了一个大大滴福字。经过大概半小时等待，飞机准备推出。沿滑行道使用跑道16起飞。平飞后差不多15分钟，就可以上卫生间一类的了。趁这个时间我们来看下酷航家的菜单。差不多到上海上空飞机开始机上服务。我先买了两瓶水，一瓶可乐加一个矿泉水，一共6新币。我网上订了一份咖喱鸡饭的套餐，含一个可乐和小食，小食给的曲奇饼。到广东上空后看时间差不多了，跑去后舱把写好的明信片给了机组，并递交了今天的flightlog（主要还是因为第一次飞酷航联程（不是TR SQ那种），所以还是准备了一点礼物给整个机组，然后礼貌地问了一嘴，没想到机组同意后递了上去）。之后大概过了半小时左右，后舱一位乘务过来，问想要金色还是蓝色的，当时我吓一跳，以为某些贵物把外航也搞成那样了（之前和别的飞友聊天知道有次他飞擦航乘务长过来问他填log要什么颜色的笔，怕投诉。）我实在不好意思，说不用不用，乘务非要我选一个，我说那金色吧，于是乘务抱了一袋山药片和两个喜之郎的巧克杯，然后说是给我的小礼物。实在是太感谢了这件事情！这两段遇到的乘务组和飞行组都特别好！我也会多宣传Scoot的，Scoot真的很酷！过两天有时间也会给这段的机组写一封感谢信（下一段的今天写好给酷航了，具体写的原因下一篇文章会说，也不是因为log而是机上的事情确实帮到了）。随后又经过了大概2个半小时的飞行，飞机开始准备SIN的进场，飞机沿着马来西亚上空开始下高度，随后沿着马六甲海峡上空进入五边。落地02L跑道。后滑行至机位C20下机。新加坡开启免签后还是人比较多的，建议留出半小时排队。入境后因为行李直达，我不用取行李，直接前往T2邮局寄明信片后前往市区吃了个便饭，随后前往酒店入住。假如机组可以看到的话，愿您们未来工作顺利，事业有成，身体健康！这次太感激您们了！感谢机组填写log，并送给我这么多礼物，为保护机组隐私这里不发了。