推荐指数:匹配行程,个人喜好;用文字和图片记录航程。
会员级别:这个月还是CZ V
舱位:明珠经济舱(W舱)
航线:青汉线,WUH-TAO
✈空中飞行时间:108分钟
✈客舱布局:178座,J4W18Y156
✈机型:波音737-81B
✈注册号:B-5189
机龄:18.2年
个人自编号:2025-60
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多次经停过站青岛胶东机场TAO,但却很久没真正意义上去过青岛。搬到胶东机场后,南航的青汉线航班也是有几年没有乘坐过了,青汉线(武汉天河和青岛胶东之间)第6飞,其中有3飞还是在胶东机场自然中转。
周日晚出发,能多晚走就选择多晚的航班。南航青汉线晚班CZ8743时刻合适,连续乘坐的第三个南航航班,本次航班由南航湖北的飞机搭配武汉乘务组。
周末的机票坚挺,价格无感,出票W舱,客座率比较高,app上自助可选的座位较少,电话成功预选了31A座位,左座可以看到空中🌅日落。
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南航湖北18年机龄的飞机,在国内算准古董级别了,178座,J4W18Y156,高密度客舱布局,航旅纵横给的数据座椅间距73cn,明珠舱83cm。刚体验了南航本部C919的前舱和后舱嘉泰座椅,2小时空中航程乘坐感受尚好。738古董机扎堆,南航湖北还有几架超过20年机龄的738。
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当日航班5人制乘务组,当日执行4段,武汉-天府-武汉-青岛-武汉。乘务长看着面熟,以前高频率乘坐南航湖北航班时遇到过。和前舱3号没交集,后舱依次是2号、4号和5号,乘务组整体印象是友善亲切,亲和精细。虽然后舱出行,服务依然惊艳出彩。











轻正餐,鱼肉饭,一盒酸奶,一包坚果。

16点过一点实时约车出门,周末晚高峰不算太堵,送机40公里用时45分钟。天气不错,阳光明媚。从2号门进入航站楼,J岛取行程单和打印纸质登机牌,旁边K岛是国航在使用,印象中还没从WUH T3乘坐过国航出过港。用了支付宝的快速安检权益,走B区两舱通道过安检。








过了安检右边扶梯下楼,前往南航V1休息室更近。一个配置没有啥亮点,但服务还行的休息室。正好赶上晚餐时刻,提供4个热菜,比常去的东航V3少1个热菜。面只有碱面一种,选择了牛肉粉,当日卤蛋的浇头已用完。登机前10分钟,步行至登机口38,没去坐门口的电瓶车。




前序航班停靠下完客大概没多久,快速过站、效率不错,准时开放登机。习惯性走优先通道第一位登机,乘务长在前服务间标准话术迎客,自行安放行李箱,稍微有点沉,婉拒了4号的帮忙,落座后舱第一排靠窗座31A,腿部空间比一扇窗略多,刚好够用。
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南航的明珠舱,小矿、靠枕、毛毯和报纸是标配,落座后4号很快识别出高卡,过来姓氏称呼和主动致意,4号还额外询问了欢迎饮品需求,额外关照了一下高卡乘客,既然问了,那要一个后舱没配的,看4号如何应对,回复苏打水。4号说需要去前舱拿,后舱没配。我以为是提供一罐,实际上端来一纸杯苏打水。
上客顺利,接近满座,行李基本都安放下没溢出。顺利客齐,地服交接,乘务长按程序关舱门,很快推出。使用第一跑道起飞,18点36分 WUH 22跑道顺利起飞。

















起飞后大概20分钟打了平飞铃,爬升阶段有持续颠簸,客舱广播提醒得很及时。出餐很快,乘务长推着水车先来31排,餐车稍后也来,18点35分的航班配了轻正餐,热食就一种,鱼肉米饭,看到了南航某位会计的一点诚意。
乘务长逐个向醒着的明珠舱乘客发热毛巾,无纺布那种,擦完手后,正好可以摊开当桌布。乘务长在31排停留了一会儿,等待餐车,乘务长从4号那里接过餐盘,亲自端上,顺带姓氏称呼,空中饮品给了一盒凉茶。晚餐在地面休息室已吃过了,鱼肉饭打开拍照,品尝两口,口感不咸,口味还行,一包坚果留下带走。CC很快就推着餐车来收拾餐盘,主动询问还有其他饮品需求不,婉拒。
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平飞阶段后舱有一名女士想去使用前舱洗手间,被乘务长劝止到后舱去。下降前我去使用后面的洗手间,略微有几人排队。4号告知我可以去用前舱洗手间,我说乘务长刚劝止了1个后舱乘客,我用后面洗手间就行,4号告知刚才那位女士还发了几句牢骚的,那我就更不能去用前面洗手间了。
去后服务间站着等,免得把通道堵了,顺带搞清楚了后舱3名CC的号位,服务后舱前面区域的是4号,5号负责剩余区域,2号负责后舱。轮到我使用洗手间时,前面一名乘客应该没按冲水按钮,5号拦住我,简单打扫了一下,服务细节按流程走。
当日航班乘务组客舱服务亲和精细,水准在线,依然惊艳。南航武汉乘务组对自家铂金卡乘客服务还是按标准来,乘务长平飞后也借着发餐的机会来致意了,该给的服务都给了。额外的饮品需求也满足了,尝试着要的前舱坚果也给了一包。












20点25分落地TAO,滑入很快。下机前和乘务长再见,沿着标志牌一路走到网约车上车点,胶东机场进港便捷,下了飞机离目的地还有80公里,用时80分钟。




空中日落随手拍。



