今年年底,呼和浩特白塔机场就要关闭迁往新址。趁着关闭前,飞一趟白塔机场再尝尝呼市好吃的羊肉稍麦(烧麦)。
白塔机场得名于机场5公里之外的一座千年辽塔:万部华严经塔(也叫白塔),作为呼市的地标之一,白塔见证了这座服务呼市人民快70年的机场。
航班号:CA8144
航司会籍:国航V
舱位:R
购票方式:现金
机型:B737-800
编号:B-1217
机龄:6.9年
舱位布局:8C/168Y
飞行距离:1587km
实际用时:2h6min


该图来源一位朋友今年二月拍摄,千年白塔和银色机翼遥相呼应。
不用去天府机场赶飞机的感觉真好,从市区可以慢悠悠坐地铁到双流,半小时以内可以抵达。
目前CA执飞成都——呼和浩特有三趟航班,只有一趟是从双流起飞,另外两趟都在遥远的简阳。客流特别少的时候,这趟航线会随时更换成C909这种小机型。今天客流还可以,执飞的是一架波音738,所属于国航内蒙古分公司。
国航在双流有四个专属值机岛,当天两舱和高卡值机区F岛开了三个窗口,出登机牌和安检都畅通无阻。

太平园转10号线坐到双流T2

空空的车厢


国航在T2的休息室去了太多次了,有传言说今年底可能也要搬,期待看到双流的新国航休息室,毕竟是地主航司,肯定不会差。
对于国航在成都的体量来说,这个休息室真的有点小了,两舱区都很多人,还要拼桌坐。转移到后面的vip小厅,居然只有一个人。
非餐点,只有小食和国航那碗面,面都是厨房做好再一批一批用车推出来。








有没有谁来解释下:“碟航”味泡菜到底是什么味?

151登机口上飞机,离休息室还有点小远。当天落座1L,前舱全部坐满,经济舱也基本坐满,看来飞呼市还挺多人噢。今天服务前舱的两位空乘都是空少,一大叔带一小哥的神奇配置。
临近关舱门时间,还有两旅客没到,地勤一直在机门口和空乘沟通。不一会终于跑进来那两位迟到的旅客,看样子像是阿三或者阿铁……






验明正身


准点滑出

远处两架被封存的川农320,正在被拖车不知拖往哪里。

洞两左跑道起飞!
餐食是提前两天在app上预订的“香辣烤鸡”,当天机上公务舱配餐有狮子头和龙利鱼,我记得在app上也看到过狮子头这个选项。至于我订的餐,我觉得算是最近几个月我在国航吃到第二好吃的,第一好吃的还是上上个月飞北京的经济舱餐……


飞过成都市区



飞过陕北,大地的颜色逐渐变黄
准点抵达呼和浩特,降落前的半个小时是真的颠啊,颠得我都有点晕乎乎的。白塔机场的这个地铁站,可以修得再远一点吗……




呼和浩特地铁一号线,客流量感人……
进城了就各种吃吃逛逛嘛!

当天的宽巷子挺冷清。

那座辽塔

大召寺外的八座佛塔

呼市的几家烧麦老字号,各有千秋啊!