看了各位大神的飞行报告, 心里痒痒的。一直想写但是太懒
CX F review 已经遍地都是来, 发个不太有的 QF A380 F 和 NZ 787-9 J 的报告吧 篇幅较长, 全程 ip5 拍摄, 图片质量渣请包涵 上篇是 MEL-SYD-HKG (QF) 和 HKG-PVG (CX), 分别是 B738, A380, A343 下篇是 PVG-AKL (NZ) 和 AKL-MEL (EK), 分别是 B789 和 A380 本人 BASE MEL, 是 QF 绿宝石会员, 听说 QF 飞 HKG F 不再单独出售, 赶紧用 45000迈 AA 换了 MEL-SYD-HKG (QF) 停 24 小时不到 - PVG (CX) 的行程, 好处就在 QF 高级会员定 J 可以免费选 F 的座位。 废话少说就开始吧 清晨从 MEL 出发, QF 国内 BIZ 休息室早餐 ![]() MEL-SYD 738 天空内饰,上座率 3/12 ![]() 皮质座椅 ![]() 机上早餐 ![]() 云海 ![]() 一个多小时, 降落, 有亮点 ![]() QF 国际头等舱休息室早餐 ![]() 大清早不喝酒, 随便拍拍 BAR 的酒水 ![]() ------------------------------------------------------------------------------------------ 重点来了, QF A380 头等舱, 虽然是只按商务舱卖, 餐食服务都是 J 的,不过可以体验九小时的 F 座椅, 我也很满足了 QF 的 F 位于 A380 的 楼下头部, 非常安静, 座位排列是 4-5-4, 一共有 14 个座位 最左面一排走到私密性比较好, 右面的两排座位公用一根走道 ![]() 如图所示, 座椅可以旋转, 而且起飞以后隔板可以升起, 增加私密性 ![]() 可以看到通往楼上的楼梯 ![]() 是日座位, 3A ![]() 正面 SHOT, 真的很宽 ![]() 入座 ![]() 如图所示, 座位上面提供了全方面的按摩, 而且力道还蛮大的 ![]() 座椅调节选项非常多, 起飞时座椅是正对前方, 平飞后可以旋转座椅面向窗口 ![]() 一个人大概可以看到四个窗吧, 是电动窗帘的 ![]() 等待起飞中, 已经有人昏睡过去。。。 ![]() 起飞后饮料和小食 ![]() 打开盖板, 按一下按钮, 桌子会自动弹出 ![]() 开饭咯, 记得这个是 J 的服务和餐食 开胃菜, 牛肉 ![]() 主菜1, 鱼 ![]() 吃不饱, 试试看其他的, 羊肉 ![]() 水果 ![]() 铺床睡觉, 早上赶去机场太早了, 休息一下 ![]() 醒来还有一个半小时左右 ![]() 来点 Cheese 填下肚子 ![]() 窗帘放下的情况, 顺便看看 机尾 摄像头, 地球果然是圆的 LOL ![]() 航路图, 马上就要到 HKG 了 ![]() 已降落, F Cabin 全景 ![]() HKG 机场坐巴士换 MTR ![]() --------------------------------------------------------------------------------------------------- 香港修整一天以后, 回上海 ![]() 中环 IFC 乘 MTR 回 HKG 机场 ![]() 又来到熟悉的 The Wing 头等休息室 ![]() 吃的东西还是蛮多的, 点心 ![]() 寿司 ![]() 烧肉, 白菜和串烤 ![]() 甜点1 ![]() 甜点2 ![]() 点个鸭肉 ![]() Bar ![]() 沙发 ![]() 吃饱喝足跑到 QF 在香港新开的休息室逛逛 ![]() 吧台 ![]() 就餐区 ![]() 袋鼠标志 ![]() ![]() 差不多登机了,登机口在机场另外一头, 要做小火车去, 下了火车就看到 CX 比较新的 The Bridge ![]() 是日航班 CX A343 ![]() 登机, 是老式的鱼骨, 座位宽度有所欠缺, 但是能平躺还是不错的 ![]() 入座, 来杯香槟 ![]() 空服发放菜单,也是跪式服务, 我也是醉了 ![]() 安全卡 ![]() 平飞后吃晚饭 ![]() ![]() 吃完调暗灯光休息 ![]() 约两小时以后降落 ![]() 澳洲回国游记暂告段落, 尽请期待下篇 NZ B787-9 J PVG-AKL EK A380 Y AKL-MEL ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |