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[已过期] 四家航司QF/CX/NZ/EK体验(上) MEL-SYD-HKG-PVG-AKL-MEL, 含QF A380 F & NZ 789 J

2015-2-12 09:19 | 作者: isdnman | 查看: 14736| 评论: 0| 原帖

摘要: 看了各位大神的飞行报告, 心里痒痒的。一直想写但是太懒 CX F review 已经遍地都是来, 发个不太有的 QF A380 F 和 NZ 787-9 J 的报告吧 篇幅较长, 全程 ip5 拍摄, 图片质量渣请包涵 上篇是 MEL-SYD-HKG (QF) ...
看了各位大神的飞行报告, 心里痒痒的。一直想写但是太懒
CX F review 已经遍地都是来, 发个不太有的 QF A380 F 和 NZ 787-9 J 的报告吧
篇幅较长, 全程 ip5 拍摄, 图片质量渣请包涵
上篇是 MEL-SYD-HKG (QF) 和 HKG-PVG (CX), 分别是 B738, A380, A343
下篇是 PVG-AKL (NZ) 和 AKL-MEL (EK), 分别是 B789 和 A380

本人 BASE MEL, 是 QF 绿宝石会员, 听说 QF 飞 HKG F 不再单独出售, 赶紧用 45000迈 AA 换了 MEL-SYD-HKG (QF) 停 24 小时不到 - PVG (CX) 的行程, 好处就在 QF 高级会员定 J 可以免费选 F 的座位。 废话少说就开始吧

清晨从 MEL 出发, QF 国内 BIZ 休息室早餐
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MEL-SYD 738 天空内饰,上座率 3/12
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皮质座椅
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机上早餐
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云海
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一个多小时, 降落, 有亮点
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QF 国际头等舱休息室早餐
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大清早不喝酒, 随便拍拍 BAR 的酒水
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重点来了, QF A380 头等舱, 虽然是只按商务舱卖, 餐食服务都是 J 的,不过可以体验九小时的 F 座椅, 我也很满足了
QF 的 F 位于 A380 的 楼下头部, 非常安静, 座位排列是 4-5-4, 一共有 14 个座位

最左面一排走到私密性比较好, 右面的两排座位公用一根走道
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如图所示, 座椅可以旋转, 而且起飞以后隔板可以升起, 增加私密性
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可以看到通往楼上的楼梯
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是日座位, 3A
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正面 SHOT, 真的很宽
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入座
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如图所示, 座位上面提供了全方面的按摩, 而且力道还蛮大的
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座椅调节选项非常多, 起飞时座椅是正对前方, 平飞后可以旋转座椅面向窗口
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一个人大概可以看到四个窗吧, 是电动窗帘的
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等待起飞中, 已经有人昏睡过去。。。
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起飞后饮料和小食
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打开盖板, 按一下按钮, 桌子会自动弹出
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开饭咯, 记得这个是 J 的服务和餐食
开胃菜, 牛肉
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主菜1, 鱼
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吃不饱, 试试看其他的, 羊肉
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水果
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铺床睡觉, 早上赶去机场太早了, 休息一下
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醒来还有一个半小时左右
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来点 Cheese 填下肚子
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窗帘放下的情况, 顺便看看 机尾 摄像头, 地球果然是圆的  LOL
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航路图, 马上就要到 HKG 了
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已降落, F Cabin 全景
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HKG 机场坐巴士换 MTR
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香港修整一天以后, 回上海
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中环 IFC 乘 MTR 回 HKG 机场
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又来到熟悉的 The Wing 头等休息室
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吃的东西还是蛮多的, 点心
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寿司
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烧肉, 白菜和串烤
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甜点1
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甜点2
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点个鸭肉
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Bar
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沙发
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吃饱喝足跑到 QF 在香港新开的休息室逛逛
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吧台
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就餐区
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袋鼠标志
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差不多登机了,登机口在机场另外一头, 要做小火车去, 下了火车就看到 CX 比较新的 The Bridge
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是日航班 CX A343
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登机, 是老式的鱼骨, 座位宽度有所欠缺, 但是能平躺还是不错的
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入座, 来杯香槟
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空服发放菜单,也是跪式服务, 我也是醉了
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安全卡
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平飞后吃晚饭
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吃完调暗灯光休息
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约两小时以后降落
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澳洲回国游记暂告段落, 尽请期待下篇
NZ B787-9 J  PVG-AKL
EK A380    Y  AKL-MEL  

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