[已过期] 地理課本躍出眼前,的的喀喀湖-LATAM LIM-JUL經濟艙

下一站前往的的喀喀湖！的的喀喀湖旁的城鎮叫Puno，可選擇搭巴士，或搭乘火車前往，而因為當地無機場，若欲搭乘飛機便只能搭到附近的Juliaca，在時間與行程安排權衡下，選擇了飛機。在結束利馬城市一日遊後，翌日便繼續搭著南美航空公司班機LA2054前往Juliaca。

的的喀喀湖海拔約3800公尺，為現今最高可供航行的湖泊，第一次出現在我的印象大概是在初中的地理課本中，以蘆葦做成的浮島聞名，在畢業了那麼久後，終於有機會去一探的的喀喀湖的夢幻與美，期待地理課本躍出眼前！

此趟行程直接經由LATAM官網訂購，單程票價約為60刀一人，全班機僅販售經濟艙。值得一提的是使用秘魯版與國際版所出的票價差異極大，請記得用秘魯版進行查詢與購買，看不懂西文的可以跟小弟一樣，先至國際版把所有介面拍下再至秘魯版對比。順道一提的是，幾段秘魯國內線飛行，一樣累積至CX中，無積分累積，只有里程累積，倒也聊勝於無。

利馬雖然是首都，機場卻不大，國內線航廈也非常簡單，似乎沒看到有空橋，所有閘口皆為擺渡車。寰宇一家藍寶石依舊可以經由優先通道登機，雖說只要遇到擺渡車優先通道就無用就是... 搭乘幾段LATAM國內線的經驗中，並無看到優先行李條的使用，寰宇一家藍寶石帶給我的好處就是優先登機，以及專門櫃檯Check in省去排隊時間。

此次飛行由A320執飛，機上並未提供免費的餐飲服務，也未有個人娛樂系統。不過約略一個半小時的航程並不長，躺一下就過去了。在網路上可選擇的位子極少，自己從EXPERT FLYER上卻可見許多被鎖或沒選的位子，便直接在Check in時向櫃檯要求了1A的第一排位子，腿的延伸空間比前段洛杉磯利馬好太多，好睡不少！

一個半小時的飛行很快就抵達Juliaca，這個機場並未區分滑行道與跑道，僅在煞車停下後直接180度轉向滑行至停機位。而此機場當然更不會有空橋設施，直接機位停在航站旁，優點是不論登機前下機後都非常好拍照！JUL機場目測主要有兩個航線，LIM=JUL, CUZ=JUL，LIM是首都利馬機場，CUZ是庫斯科，秘魯相當具有文化的城市，也是進去馬丘比丘的前哨站，下一段的飛行我也即將搭乘這個航段前往庫斯科。

本晚入住的的喀喀湖內利用蘆葦草所做的浮島，名為Uros Titicaca Lodge，一晚約140美金，為全包式服務，是Booking.com上評價超級無敵高的住宿點。在出發前，便請他們幫忙安排接機服務，從機場到湖邊碼頭車程約一個半小時，要價40美金，價錢還算合理。

湖上風景確實如畫，一望無際的的的喀喀湖，獨立自主且自給自足的當地居民有著自成一套的規矩，在觀光業盛行的地方，還好還是沒太過商業化，仍舊看見了很多純樸的真，屋主告訴我們現在湖上約有92個蘆葦島，開著船帶我們繞了一圈，並登上了一些觀光客不大會去的人家。

晚上的的喀喀湖並未有太多活動，屋主告訴我當地居民大概晚上六七點就入睡。而的的喀喀湖溫差極大，早上可以到20度，晚上僅剩3度，但似乎秘魯本身並不大流行暖氣，更不用談蘆葦島上居民，我們睡覺時有著七層厚厚的毯與被，加上塞了熱水瓶在床內，晚上睡覺是相當暖和的，當天晚上八點吃飽後就洗洗睡了。

半夜是高原反應發作的時刻，3800公尺的海拔，雖然早就在利馬買了藥開始吃，但晚上睡覺時原本就因時差沒睡太好，更因為缺氧頭痛到不行，甚至我的同學也因為高原反應發作一晚吐了好幾次。

隔日早上參加了一個遊島團，目的地是湖中間的Taquile island，在湖中整整航行了一個半小時才到達目的地，此行程包含了對島與島上居民的介紹，以及午餐。大概是擔心大家的不舒服，導遊稍微走一段便會停下來介紹並趁機讓大家休息，同時有進行當地居民的活動與穿著講解。午餐為Trout魚與蛋捲二選一，在這個看起來捕魚簡單的地方，我們每個人都選了魚，味道還不錯！

見到優美的的的喀喀湖，實在不枉此行。如果想要暫時跳脫塵世的紛擾，那麼我推薦到湖旅遊時，入住島上。絕對可以體驗到最真實的的的喀喀湖！