海航78A商务舱体验：从洛杉矶到北戴河的春节返乡之旅

dtsilence1995 · 飞行报告 2019-3-16 09:44:21

本帖最后由 dtsilence1995 于 2019-3-16 11:04 编辑

去年年底掐指一算好像有七年没和家人过过春节了，遂看了一下2月初的机票，很便宜就开始了返乡。全程有些长，是因为也想趁这个机会好好看看祖国这些年的变化。西雅图-洛杉矶-重庆-深圳广州-北戴河

其中西雅图到洛杉矶和广州到北戴河的机票是分开现金买的经济舱洛杉矶到重庆深圳是公务舱联程票。海航78A商务舱体验：从洛杉矶到北戴河的春节返乡之旅

重庆市区

[htitle=一、,第一段：西雅图-洛杉矶 AS1444]based西雅图但是洛杉矶便宜就折腾了一下

阿拉斯加的321（原来维珍的飞机）11F的前后间距快干得上宽体机的商务舱了

都是机龄0.2年的新飞机

[/htitle][htitle=二、,第二段：洛杉矶-重庆 HU468]这条航线商务舱好像不到2000刀，反正很便宜就是了。凌晨的飞机，可以上去吃晚饭睡觉了。洛杉矶机场挺热闹的，汤姆布莱德利航站楼有很多亚洲面孔，还看到了cc组团逛免税店。天天飞还逛不够么

说说海航的客舱服务：我认为达到了五星水平。

当天座位15K，负责我这片的cc是韩籍小姐姐，中文说不太好，不过在我执意要说中文的情况下，还是可以流畅交流的。btw她的中文要好过英语，服务不卑不亢，还会像美国大妈一样和你闲聊开玩笑，好过国内东航、南航。

总觉得像ana那种大多数东亚航空的服务太过了，反而没有一种亲切的感觉。这点国内航司应该和大妹或者UA学习一下，大妈们总是像照顾自己人一样。

海航的餐食真是没得说，算得上数一数二，尤其是中式早餐一份没吃够

吃够了美国中餐的我必然是选择了中餐，主餐太好吃了忘记拍了。

海航的wifi依然是用不了。海航78A商务舱体验：从洛杉矶到北戴河的春节返乡之旅

休息室是蛮小的，没有隔壁天合的大。基本没得吃，感觉都不如百夫长

不过令人惊喜的是有我最爱吃的茂伊薯片

B1343，78A 后来和我去深圳的是同一架

热坚果和海航的signature drink 椰汁加苹果糖浆？

要了中式拼盘，头台正餐面包加水果甜点，一套吃下来撑死了

78A的反鱼骨，座椅保养的不错

汤也不错，就是嘌呤太高

早餐清淡但是很好吃

[/htitle][htitle=三、,第三段：重庆-深圳 HU7358]重庆不能行李直挂，要重新ci托运。但是海航的地面服务很好，出了登机口就有海航重庆地面的小姐姐全程陪同帮推行李出海关重新ci。

不过上了飞机就发现海航国际段和国内段差好多，连酒精饮品都没有是有多抠。吃的就是个小点心，不如早点睡觉倒时差。海航78A商务舱体验：从洛杉矶到北戴河的春节返乡之旅

一辆蛮新的考斯特，还有小桌子，公仆们出门是不是就是这种内饰的考斯特哦？

海航有接送机奔驰E级可以从机场送到深圳瑞吉

当天入住了深圳瑞吉，升级到了复式套，管家装模作样过来泡了一壶袋装果茶就再也没见过了

不过还是要说深圳的酒店服务水平可比上海北京高多了，大概是我去过的国内城市最好的了。门童还会记下你的出租车号码防止你落下东西

酒店送了早餐，但想着得去外面尝尝。

[/htitle][htitle=四、,第四段：广州-北戴河 HU7267]算是赶上了民航春运，白云机场很多人，很多人回家，也有很多人出去玩。很高兴看到了人们的出行方式在过去几年发生了巨大变化。海航78A商务舱体验：从洛杉矶到北戴河的春节返乡之旅

海航Westin的夜景，这家酒店基本没啥服务，连门童也没有，前台ci 0交流，高冷如雪都不开我一眼就是花钱睡个觉罢了感觉就是高级motel

对面好像是传说中的中国空警？也不工作，就干坐着喝老干部茶。

吃的挺好吃，也挺有创意..... spaghetti配鱼香肉丝？

北戴河机场不大，航班也少，但是竟然看到了DA40

不知道是航校的还是私人的飞着玩右边也有一大片SR20 or C172。

回家包饺子吃饺子！

当天飞机是737。我很喜欢去探索小机场，北戴河机场是近些年来新建的，原来秦皇岛用的是军用山海关机场。机场代码BPE坐落在中国北方的农田里。只有一条跑道08/26，但是目测跑道规格不低，具体资料没找到。令我惊喜的是，降落后发现了很多轻型飞机，有DA40，C172，SR20。加起来得有十多架吧，都被蒙起来了，看不到注册编号和涂装，不知道是私人的还是有通航公司或是航校？机场的人一问三不知。要是有飞友知道望告知。

如果有通航观光休闲就太好了！以后京津地区的朋友们就可以来北戴河体验自己开飞机啦！

总的来说，北戴河机场的众多小飞机令我对国内的通航发展刮目相看，不知道是不是其他小机场也是这样。我觉得一个国家航空业的发展和通航是密不可分的，美国作为航空业最发达的国家和中国的差距最大就体现在通航市场上。希望有一天我们的低空空域能像美国一样的自由飞翔，应该让更多的人体验到飞行的乐趣，不仅仅是乘坐的乐趣，还有驾驶的乐趣。[/htitle]

DB666 · 2019-3-16 11:25:47

好文章，赞！

magnolia_88 · 2019-3-16 12:01:20

没有从141航校查到北戴河机场呢，要是有旅游观光绕海边飞也不错

飞客1911668 · 2019-3-16 12:05:06

图文并茂，评论中肯，谢谢分享。里面有个别拼写错误，楼主回头改下，就更完美啦。

儒雅随和孙笑川 · 2019-3-16 12:12:39

给您拜个晚年

飞客1911668 · 2019-3-16 13:09:25

支线通航将是民用航空发展的重头戏，各地已经紧锣密鼓地圈了好多地，美其名曰航空小镇。

沙加缅度小飞人 · 2019-3-16 13:56:55

送fa

霍华德 · 2019-3-16 15:09:39

回帖奖励亮了

ajune · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

rockchen0717 · 2019-3-17 09:19:46

小机场就会有各种很神奇的飞机停放在那里

samanthall · 2019-3-17 10:04:34

很详细赞

Tao · 2019-3-17 10:26:54

我也给楼主拜个晚年

ouyue2 · 2019-3-17 10:53:23

1343是金熊猫啊？图里明显不是

dtsilence1995 · 2019-3-17 13:23:08

ouyue2 发表于 2019-3-17 10:53
1343是金熊猫啊？图里明显不是

1341, 笔误笔误

webman · 2019-3-18 13:38:43

还是家里饺子好吃

老虎脚爪 · 2019-3-20 11:02:47

就觉得吃的没有到海航平时的水准

海航78A商务舱体验：从洛杉矶到北戴河的春节返乡之旅

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28 个评论

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