JAL在SFO出发每天2X，都是中午以及下午的航班，分别到成田跟羽田机场，转机总有一班适合你，相对ANA下午以及凌晨的航班据说餐食要好上一点，毕竟不是红眼航班.
5月中旬家里有事情需要回去处理一下，JAL享誉盛名的头等舱也是有幸体验了一下。
日系航司以服务，食物出名，确实是一次难得的体验.
当天出行碰上了无声抗议，还好是和平抗议，并没有妨碍到机场运作，不知道最后有没有得到妥善处理.
SFO出发的Sakura Lounge简直是灾难，听说有头等的专属位置，但因为人实在太多也没人带位只好作罢
建议还是晚点到机场，因为Sakura lounge不用体验了，首先人巨多，地方又小，找个位置都走了好几圈别人走了才有位置，但是六月开始听说Sakura lounge要关闭了，到时候共用英航的lounge, 不知道体验感会不会好上一点
安检过后左转上楼就是了
如果不是想体验的话建议把肚子留着飞机上吃
当天航班晚了40分钟左右才起飞，而且满座8人.
回程坐的是ANA，对比了一下两家餐食，JAL的确实比较好，当然拿头等舱跟商务舱对比也不对。后面还点了一份一风堂拉面，但实不相瞒，感觉就像是泡面. 最后还尝了一下西式的甜品，比日式甜品好吃.. 饿了有a la Carte menu,可以随便点，但真的吃不下太多
有很多种类的酒，听朋友介绍尝了Ginjoshi，酒味很浓，还喝了很多杯绿茶，Royal Blue Tea，口味不错，比酒好喝多了.
男的是资生堂的小配品，女的是CBP。
有睡衣一套送，质地一般般，但因为是中午航班根本睡不着，见其他7位床都铺了我也免得让空姐眼巴巴看着我，铺完了也躺了一会.
这一风堂拉面比正餐还好吃，连汤我都喝了好几口
附上酒单
因为连接CX到香港的航班，老实讲服务并不差，也没感觉有什么歧视的感觉，可能坐太多次CX都习惯了港女的服务态度了。到了之后在机场免税店买了一堆零食回去给家人，时间紧张就没有去参观JAL的lounge，这是一大遗憾.
也有半年没回来了，虽然这没过多久CX就来了一波大新闻，但起码比上年10月浦东飞的体验好。
有机会还是体验一下JAL目前773的旧舱布置，期待下年350的新舱.
