首航签转送喜来！云端BBQ，体验全新升级后的海航广州-北京精品快线公务舱「鹏友记」

---感谢海航与首航带来的幸运升舱之旅       久违的机上BBQ       来杯白葡萄酒        本次从广州前往呼和浩特，走北京转高铁前往。广州-北京航线是海航系重点运营的航线之一，每天有海航的7班北京首都与1班首都航空的北京大兴，在一般情况下均采用宽体机运营，楼主从性价比方面考量，选择了首航的800元（含税）特价票，通过海航APP以880票号出票。没想到经过一番曲折后，楼主最后搭乘了海航C舱。        难得遇上超售升舱，必须给五星好评！        提前2天出票，基于最近糟糕的天气问题，首航的航班不出意外的发生了航变调时。楼主经过分析后，果断致电首航签转到同样也航变延误的HU7810。经过沟通，首航同意客票签转到HU有航段的舱位，换开后顺利改签到已经延误到19点40的HU7810，V舱出票，电话预留31A。        海航国内线柜台位于广州T1的M岛，为机场代理，4月以来，海航广州经过与白云机场方面的沟通，新设立M17海航系高端柜台（办理公务舱与金鹏贵宾业务）与M18（广州-北京精品快线专用柜台）。        海翼轩休息室换上了新的代言人。        广州海翼轩的拌粉味道很好，每次去都要来上一碗。        海翼轩人很多，一位难求，但好在餐食的味道不错。        由于许多更晚航班的旅客选择签转这一班，楼主眼看着座位越来越满。        果然，楼主顺利被升到C舱。        登机前，可以在综合服务柜台补打换座后的新登机牌。       航班停靠T1B海航系指廊，熟悉的220登机口登机。       执飞HU7812同样前往北京的海航曼彻斯特号彩绘，这个航班有不少旅客签转到上一班HU7810。        执飞本次航班的787-8注册号为B-2731，机龄已经接近10年了。本次航班，由海航北京基地负责保障。        海航787-8配有36个公务舱，公务舱分C1、C2两个区域，选用zodiac aura lite大通铺座椅，楼主的新位置位于C2舱。        引导入座，百岁山小矿，拖鞋、报纸都已经插好，精品快线配备的菜单和酒水单摆放在两个座椅中间。换季后海航恢复了常规菜单。        9号位CC进行例行问候，并送上精品线的烤坚果和热毛巾。         欢迎饮料选择了椰汁。特地在本次航班的log上添加了有HU和JD的logo小贴纸纪念一下。        作为全新升级的精品快线，本次航班公务舱提供四种主菜。9号位乘务员依次介绍了菜品和酒水，并推荐了特色主菜海岛烧烤---云端BBQ。        考虑到在休息室已经吃过晚餐，来点烧烤当宵夜显然是个不错的选择。         当日酒水单，提供3种酒水以及种类丰富的中、西式茶水。区别于京琼创业线，京广、京深等线路暂无手冲咖啡提供。        除了招牌的椰汁、椰子水等果汁外，海航精品线还提供巴黎气矿水。        选择起飞后立即用餐。        1、前菜：鲜虾仁佐番茄冻番茄冻口感很好，比虾仁好吃       干杯        前菜用完上主菜，海岛烧烤是海航在国内精品线上新推出的菜品。每隔一段时间海航会更换海岛烧烤的内容。       2、主菜海岛烧烤：海岛烧烤包括烤鸡肉串、烤猪排、烤火山黑椒猪肉肉肠、烤大虾、烤土豆、烤玉米、烤南瓜、烤番茄、烤洋葱片、烤胡萝卜等。        搭配楼主最喜欢的面包篮，蒜蓉面包很好闻，新烤的面包也有满满的麦香。       闻着香味，食欲大增。       烤鸡肉串，口味略偏重       烤猪排，当天的空厨烤制的相当到位。        客舱经理在楼主用完主菜后询问了用餐体验，顺便送上了甜品与精品线配备的小氛围灯。      3、餐后水果与甜点：        包括椰奶芭菲、以及特色甜点清补凉，吃完烧烤后搭配清补凉。        氛围灯与手机支架。       清补凉加入椰奶，味道棒极了       甜点不腻，好评。        从餐食上来看，海航精品线对标同航线其它航司确实具有明显优势。        海航“淮阳府”季节限定餐食，目前仅在京琼线提供。         海航第一批787-8已经不在年轻，娱乐系统反应速度有所下滑，但客舱打扫的很干净，按键很灵敏，使用邻座的充电插座可以正常充电。        三个窗的间距，非常宽敞         躺平         最后下降前，乘务员手持薄荷糖挨个发放。        月牙儿        到达北京，不出意外的停靠远机位。好在只滑行了5分钟左右。       经典角度        前视视野        两辆小车已经就位（但是没有大车）        大头照        再见B-2731        经过T1，看到了当时准备启用的107、113两个宽体机廊桥已经有宽体机靠桥了。        车程6分钟，很快就抵达T2到达区。                承包了T2广告的海航系。        海航在广州-北京这条精品线的保障能力还是比较强的，对卡旅客来说集团内航司签转也较为灵活，在这个雷雨季节，航司电话秒通可以为卡旅客们提供优质的保障。机上服务到位，巡舱频繁，餐食服务虽然略逊色于京琼创业航线，但也明显优于其它竞争对手。        海航目前仅在部分789上提供WIFI，其它机型均不提供，部分机型已经有些老旧，新机型乘坐体验感会更好一些。       受制于T2的条件，海航在北京的靠桥率难以明显提升，不过对不赶时间楼主来说都不是问题。       感谢本次航班机组提供的优质服务！ps（海航336、787代码的飞机由于布局的问题，超售概率会比较高，遇到临时换机更是如此）