『难忘💓美好🆒的UQ回忆』暨「首次到港天山新航站楼」

飞行航程：上海浦东T2-乌鲁木齐天山飞行日期：2025年05月02日是日航班：UQ2600计划时间：15:50-21:20实际时间：16:21-21:32飞行时长：5小时11分交付时间：2018/09/17引     擎：CFM56-7B26E序  列  号：64857/7129执飞机型：B737-84PWL注  册  号：B-205V常旅客等级：HU*V客舱布局：W15Y174费用（CNY）：18149积分乘坐机龄：6.6年彩      绘：无关于更多浦东机场2号航站楼和安检分布情况，请点击笔者之前帖子的第二部分查看。‼️HO1079 🛫首记✍️温暖后的奶航‼️本次使用A岛02柜台办票，由于已经提前电话预留，特意过去拿纸质登机牌和邀请卡。本次使用44号两舱安检通道。🌈🌈🌈🌈🌈本次小插曲🫠🫠本次出发时间晚了，在市域铁上隔壁女孩在到达三林站时问我，浦东机场安检距离市域铁出口远不远，我一听这就是不熟悉浦东站场的呀，问了她的航班号，乘坐白菜航原计划2号航站楼H176号登机口，15：30出港，我再看下我的出港信息，原计划2号航站楼H179号登机口，15：50出港，当时时间已经14:40😂😂 见这情况我说一会你跟着我，咱们俩个一起狂奔，市域铁还没到终点，我倆提前站到前进方向左侧门口，列车门打口后，两人开启一路狂奔模式，14:55市域铁验票出站，14:58到达候机楼，15:01出好登机牌，15:04过安检，15:13出2号卫星厅捷运列车，最终两人都最后成功登机。由于本次时间不够，未去贵宾厅，本次航司签约贵宾室为190号，具体190号休息室见下方链接中的第三部分。第十三届飞客旅行奖颁奖典礼之『HU7758上海浦东——长沙黄花』飞行报告15:09系统提示开始登机，本次登机口位于H179号，熟悉浦东的朋友都知道，H179、H180都是噩梦；笔者15:28刷电子登机牌登机，15:30步入客舱，PS热情在舱门处迎客，发现笔者手上行李有点多，且又在拍照片，就主动上前接过行李帮忙拿入舱内，入座后，PS热情问候，不一会3号位CC热情姓氏问候、递上备品、点餐（山菌鸡肉炒米粉和黑椒牛柳米饭）；15:33登机结束，15:44关闭舱门，15: 44撤廊桥，15:47安全演示（本次为人工安全演示），不一会PS送上乌航勋章，15:51飞机推出，16: 00进入跑道外等待，16:21飞机开始滑行，16:21飞机起飞，比计划时间延误31分钟。本次执飞机型为737-84PWL，客舱座椅颜色为全蓝色系，客舱布局为全经济舱布局，W15Y174，左侧前三排、右侧前2排为超经位置，3排和4排间有魔术帘，最后一排右侧32D、E、F为机组休息区，有装置魔术帘。全舱座椅布局为3-3，共32排。14、15、16为安全出口排。当值乘务组配置5人、安全员2人。乌市=深圳、乌市=浦东、乌市=海口、乌市=广州4条航线属于乌航4条精品航线（乌市=深圳换季后被取消），从托运行李、机上餐食、地面及客舱服务等方面进行全面升级。公务舱免费托运30公斤，可携带登机2件20寸行李，经济舱免费托运20公斤，可携带登机1件20寸行李；为从乌鲁木齐出港的旅客提供专属值机柜台地面服务，并优先提供靠廊桥登机。选派业务能力精湛、综合素质优异的乘务组保障精品航线，旅客可免费享用精美机上餐点和咖啡、茶水、橙汁等饮品。同时，还将从航班正点率、执行率等方面提升精品航线的综合保障能力。16:46进入巡航阶段，乘务组开始提供机上服务，17:25进入发餐阶段，全舱提供正餐和饮品，正餐为山菌鸡肉炒米粉和黑椒牛柳米饭两种。饮料有可乐、雪饼、矿泉水、红茶。本次选择黑椒牛柳米饭。18:35进入收餐阶段，19:00进入云端商城阶段，由于属于长航线，销售单品丰富，云端商城结束，很快即将进入下降准备阶段，CC和PS先后告知地面温度和落地时间，20:50进入下降阶段，乘务组做下降前安全检查。经过5小时11分钟飞行时间后，北京时间21:33飞机降落乌鲁木齐天山机场，比计划时间延误12分钟，21: 46到达指定机位 ，本次停靠 254号近机位，21: 47对接廊桥，21: 48开舱门，PS已经提前帮我把行李拿到舱门外等待，21: 48出舱门，拿到行李后PS和三号哥亲切道别，21: 52到达行李提取大厅，本次行李提取转盘为15号，由于本次未托运，无法体验行李时效，本次行李提取转盘至出口用时12秒。无法办理行李直挂的中转旅客，在行李大厅提取完行李后，可到19号行李提取转盘对面设置中转办理区域，办理中转手续。自笔者出步入新航站楼的那一刻起，便被新航站楼所吸引，这可是4.17号新航站楼启用后笔者第一次到访天山机场，不得不说可真赞呀，机场内美感赶超目前90%机场，行李提取大厅内的Led立柱大屏，笔者感觉比虹桥火车站通往虹桥机场内的led屏幕还惊艳，尤其是带有景观的Led立柱大屏，笔者到达后没有立马离开，而是在到达层逛了逛，毕竟这个时间到酒店也睡不着呀。新航站楼给笔者第一感觉就是很有安全感，无论是警力还是机场工作人员亦或志愿者，不用担心在机场遇到任何问题。天山机场目前到达/出发仅有轨道交通、机场大巴、自驾三种方式。本次是笔者第一次乘坐UQ，整体飞行时间较长，上客率很高，虽然机上坏了一个洗手间，体验感依然很棒，而且遇到了第一天单飞CC，为了感谢她们给笔者留下了一段美好的回忆，必须表扬电话走起。1、PS高标准要求当值组员，乘务组配合紧密，从登机到下机，整个航程忙而有紊，没有因为客满而慌乱。2、整个乘务组热情认真服务每位旅客，无论是特殊旅客，还是普通正常旅客，都很用心、尽心，体现出旅客至上原则。3、当值PS 迎客阶段在舱门主动帮忙拿取行李，下机后主动把行李拿取到舱门外等待、迎送。4、前舱CC服务细心，当天笔者快要感冒，一直在流鼻涕，前舱CC发现后主动多次递上纸巾，由于水桶体制，又发现身体不适，在小矿用完后，多次及时主动递上小矿和多次及时收取前方口袋垃圾。由于登机快要结束时发现后舱洗手间坏了一个，机上前后舱各有一个洗手间，一部分客流被分到前舱，前舱CC秉承着一客一打扫的原则，不厌其烦的服务好每位用前舱洗手间的旅客。5、刚单飞CC，始终保持饱满的状态，热情、积极、沉稳冷静的在客舱中认真服务每位旅客、对待每件事情。6、后舱另两位CC，由于后舱只有一个洗手间，且还有一位旅客带宠物，两位既要照顾宠物不影响到其他旅客休息，同时又要遵循一客一打扫洗手间的原则，且航程过半时，后舱唯一能用洗手间又被旅客弄堵，二位乘务不嫌脏用手去疏通马桶，很大程度上解决了旅客用洗手间麻烦的问题。7、当值乘务组在不忙的情况下，知道笔者又是一名飞友，教了笔者一些关于民航和飞机方面的知识，让我收获很多，为枯燥的飞行增添了很多乐趣。